汽车传感器信号仿真仿真及测试方案

汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制,这带来了直接的结果就是各种传感器的应用。 根据传感器的作用,可以分类为测量温度、压力、流量、 位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功 能的汽车传感器。

车用传感器是汽车计算机系统的输入装置,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发 动机运转工况等,转化成电讯号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。因此,传感器在汽车上的作用是很重要的。

未来的汽车传感器技术的发展趋势是微型化、多功能化、集成化和智能化。

1、汽车传感器的信号仿真

大多数的情况下,汽车电子的测试并不是直接采用传 感器的方式来测试各个电子部件的性能,另一方面这 样做也会带来不方便,那么就需要能仿真这些传感器 的信号源。

泰克科技能提供满足这些测试所需要的函数和任意波信号源。

(1) 测试和优化发动机控制单元

仿真各种汽车传感器信号,如压力、温度、速度、旋 转和角度位移,对汽车应用中的发动机控制单元(ECU) 进行功能测试和优化。

泰克的函数任意波的好处:

■ 大显示屏,一目了然地确认所有设置。

■ 幅度可以设为Vpp/ 偏置或High/Low 值。

■ ArbExpress 提供了强大的波形创建和编辑功能。

■ 高达20 Vpp 的幅度,不需要外部放大器

汽车传感器信号仿真仿真及测试方案

汽车传感器信号仿真仿真及测试方案

(2) 仿真汽车传感器信号

仿真机轴、凸轮轴、车轮、车锁及其它汽车发动机传 感器信号。

使用任意波形/ 函数发生器的好处

■ 双通道。

■ ArbExpress 提供了强大的波形创建和编辑功能。

■ 仪器使用简便,外形紧凑

汽车传感器信号仿真仿真及测试方案

对于研发、生产的汽车传感器的公司来说,测试传感器以符合设计的要求是很重要的一步。而可靠、一致性的测试工具就是最为重要的保证。

汽车传感器生产线都要求采用经济、高效、自动、灵活的测试设备,而且要具备高自动化、高效率、高产能、高可靠性的特点。传感器生产厂家希望一次性投入以后,测试设备本身还能不断地进行扩充,有效地支持最新产品和更高的性能指标要求,从而保证设备资本投入的有效性。

泰克科技提供了满足这些测试要求的测量工具。源表(SMU) 能够在测量电流时提供电压源,或者在测量电压时提供电流源,同样也可以在测量电阻时提供激励信号。所有的SMU 都是完全可编程的仪器,可以用作独立的信号源、测量仪器和自动化解决方案,也很容易集成到更大的系统之中。相比配合在一起使用的单台的电源和测量仪器, SMU 具有速度快、简便易用、价格经济的优势。此外,它们还能够产生更精确、重复性更好的输出结果。SMU 非常适用于生产与自动化应用领域,其精度和灵敏度也足以胜任实验室应用的需要。

汽车传感器信号仿真仿真及测试方案

将信号源与测量电路组合在一台仪表中存在诸多优势:

■ 支持更快的测试时间,同时改善了精度和测量复现性;

■ 允许用户在提供电压或电流的同时,不改变电路连接

就可以测量电压、电流和电阻;

■ 不需要像使用多种测试仪器那样涉及繁多而复杂的同

步、互连和编程问题;

■ 将研发、配置和维护测试系统所需的时间减至最少;

■ 大大降低了测试系统投资者的总成本。

汽车传感器信号仿真仿真及测试方案

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来源:贤集网
编辑:GY653

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