从2018年11月海外版正式亮相，到2019年9月国产版即将上市，不到一年的时间里，关于全新一代马自达3昂克赛拉的消息可谓铺天盖地，今天我们就来个小汇总吧。

【要闻速览】

·诞生自品牌全新的SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE平台;

·发动机优化活塞形状并采用新型的高扩散喷射器，燃烧效率更高，满足国六排放标准;

·后悬架官方称之为“SEB蝶形仿生结构”，现阶段为全进口件;

·长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距达到了2726mm，比现款略有增加;

【命名】

在本代车型上马自达为其冠以“次世代”名号，这一词汇源自于日语，通俗的讲就是下一代之意，Familia车型可以看做是马自达3的前身，第一代于1963年诞生，而1977年诞生的第三代车型开始，它有了个全新的名字——Mazda 323，香火也一直延续到了1998年诞生的第八代车型，在2003年真正的第一代马自达3诞生了，在日本本土的名字叫做Axela，即将上市的车型是马自达3第四代产品，于2018年洛杉矶车展首发，2019年9月国产版正式亮相。

【预售价】

在2019成都车展上长安马自达宣布，全新一代马自达3昂克赛拉正式开启预售，价格区间为12.59万-17.89万。

【新车信息】

·造型方面大量保留魁(Kai)概念车设计，中网采用了马自达标志性的盾型造型，搭配造型锐利的前大灯，侧面富有运动感的线条和曲面勾勒出了十足运动感，长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距达到了2726mm，车尾牌照框位置下移，采用双边共两出排气孔。

·内饰采用双色设计，横向延伸至副驾驶位置，悬浮式中控屏和贯穿式空调出风口设计也是时下流行的，全新样式的三辐式多功能方向盘显得运动感十足，多媒体控制按键和旋钮集成在挡把后端的位置。

·搭载1.5升和2.0升自然吸气发动机，最大输出功率分别为117马力和158马力，峰值扭矩分别为148N·m和202N·m，均满足国六排放标准，传动系统方面匹配6速手动和6速手自一体变速箱。

【配置分布】

·标配主副驾前气囊+侧气囊+侧气帘、主驾膝部气囊、倒车雷达、倒车影像、车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测、一键启动、7英寸仪表盘显示屏、四向调节多功能方向盘、8.8英寸中控屏、8扬声器音响、苹果CarPlay+百度CarLife手机互联和带AUTOHOLD的电子手刹等，中高配车型提供真皮座椅、自动空调、真皮挡把、主驾驶座椅10向电动调节、自适应巡航、车道偏离警示、车道保持辅助、自适应远光灯、盲点监测和倒车预警等。

【竞争对手】