太湖流域首艘电动作业船——“太湖电动001号”日前在江苏无锡下水，今后太湖流域生态治理作业船只、旅游船只将逐步电动化。

太湖是我国第三大淡水湖。环太湖地区经济发达，但污染治理也面临压力。推动流域蓝藻打捞等生态治理作业船只和景区旅游船只全电化，是太湖污染治理的一项重要举措。

国网江苏省电力有限公司营销部市场智电处处长杨斌介绍，目前覆盖太湖流域的船舶岸电系统已初步建成，至2025年底，国网江苏省电力有限公司将与江苏环太湖地区政府及社会各方积极合作，共同推动江苏太湖流域景区电动游船全覆盖，1100艘作业船全部实现电动化。

“太湖电动001号”电动作业船采用了“油改电”技术。杨斌介绍，其蓄电池可储存250度电，相当于5辆电动汽车电量。实施“油改电”改造后，按每年运营150航次计算，年用电3万度，可替代18000升柴油。

杨斌说，经初步测算，江苏太湖流域生态治理作业和旅游船舶全部实现电动化改造后，每年可减少二氧化碳排放75000吨，这相当于27563辆私家车一年的二氧化碳排放量。

另据了解，除推进船舶电动化，江苏环太湖流域还将推动景区200余辆接驳车的电动化改造，打造环太湖流域绿色文旅圈，力争“十四五”末实现电气化景区全覆盖。

关键词： 太湖 电气化 改造 环保