近日，《2022年北京市城市轨道交通建设计划》发布。今年北京市轨道交通将新建6号线南延、M101线2条（段）线路，共21.1公里；年底计划开通昌平线南延一期（清河—学院桥）、16号线（玉渊潭东门—榆树庄）2条线（段），共22.4公里，届时北京市城市轨道交通运营里程将超过805公里。

两条线路开通　进一步提升轨道交通服务水平

按照建设计划，今年将实现昌平线南延一期（清河—学院桥）、16号线（玉渊潭东门—榆树庄）等2条（段）、共22.4公里线路年底开通试运营。

昌平线南延一期（清河—学院桥），线路北起清河站、南至学院桥站，全长8.2公里，全部位于海淀区，均为地下线，全线沿京新高速、小营西路、八达岭高速、学清路、学院路铺设，设站5座，建成开通后可与京张高铁、13号线、15号线实现换乘，进一步扩大昌平线服务范围，加密中心城区线网，方便沿线居民出行；16号线（玉渊潭东门—榆树庄），线路北起玉渊潭东门站、南至榆树庄站，全长14.2公里，设站10座。线路服务于丽泽金融商务区、北京丰台站、丰台科技园等重要城市功能区。

两条线路开工　加快打造副中心轨道交通网络

按照建设计划，2022年北京市还将启动6号线南延、M101线等2条（段）线路共21.1公里前期工作，确保6号线南延、M101线年内开工建设。

九条线路在建　继续完善北京轨道交通线网

2022年北京市将全面推进昌平线南延一期、16号线、3号线一期、12号线、17号线、28号线、平谷线、新机场线北延、13号线扩能提升工程等9条（段），235.6公里线路建设工作。目前，在建线路均按工程计划稳步推进。

4站4口投运　将为民办实事落到实处

北京市今年还将实现19号线北太平庄站、平安里站、太平桥站、景风门站等4座车站及6号线苹果园站A口、8号线天桥站B口、16号线农大南路站A口、17号线十里河站K口等4个出入口开通投用。随着4座车站、4个出入口的投运。

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