船用润滑油的换油指标是什么?润滑油换油指标

船舶发动机在运转中,必须定期取样,以检查油质的变化。但由于船用油补油量较大,一般在较短时间内油质变化不会太大,因此国外OEM建议实验室取样的间隔为3000工作小时,但对润滑油总还应有一个换油周期。而换油周期的选择,只有通过对在用油的检测,根据检测结果,才能判断是否应该换油,而要得到正确的判断,由于受众多因素的影响,往往是困难的。

船用油的更换,目前尚无公认的标准可循,但国内航运业根据国外船用发动机制造商、油公司以及国内同行业多年来对在用船用油的监测,推荐的换油指标见表1、2。用户可参照推荐的换油标准来确定换油与否。

表1 某海运公司推荐船用油换油指标

 

项目

主 机

发 电 机

系统油

中速机油

中速机油

中速机油

燃油种类

 

IFO

IFO

MGO

MDO

粘度(40℃)变化%

 

±20

±25

±25

±25

闪点(开口)℃

最低

180

180

150

150

水分(体积分数)%

最大

0.5

0.5

0.5

0.5

总碱值mgKOH·g-1

最低

0.5

3.0

1.0

3.0

戊烷不溶物%

最大

1.0

1.5

1.5

1.5

苯不溶物%

最大

0.5

1.0

1.0

1.0

表2 新一代Wartsila发动机对润滑油的要求

使用中的润滑油换油指标

100℃运动粘度,cst

-20%/+25%

40℃运动粘度,cst

-25%/+45%

碱值,mgKOH/g

使用重油燃料不小于20,

使用馏份油燃料碱值下降不大于50%

水含量vol%,ASTM D95

不大于0.30

戊烷不溶物

2.0w%

闪点(闭口)PMCC,D93

170℃

闪点(开口)COC,D92

190℃

关键词: 船用润滑油 船舶发动机 油质变化 润滑油换油指标

来源:USP科技
编辑:GY653

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