中国汽车市场空间疫后依旧持续释放,宝能汽车相继落地千家直营店

据IHS Markit预测,疫情之后的2021年,全球新轻型车销量为8340万辆,较2020年的7650万辆增长9%。尽管当前国际疫情形势依旧严峻,但随着各国新冠疫苗相关消息的不断传出,也算是给了市场十足的信心。

中国在疫情防控上做出了优秀的典范,汽车市场同样也加速发展。相关数据显示,我国虽然汽车保有量已位居全球第二,但人均保有率却依旧和美国、日本等主要发达国家有明显差距。增长空间巨大,如今中国车企也正全力以赴。

值得一提的是,除了在技术研发、产品打造上的深耕,在服务环节,自主品牌也在不断深入探索。

与4S店不一样的购车体验

一谈到买车,4S店长期以来都是消费者的第一去处。作为经销商,4S店链接车厂与消费者,曾可以很好的帮助厂家和消费者满足销售与购买、服务的需求。

但随着中国市场的消费升级,对消费过程的体验及售前售后的服务品质有了更高要求,而4S店的信息不透明则已经很难再获得消费者的好感。不论是价格上差异还是服务商的滞后甚至是找各种理由不提供售后服务,都让如今的4S店口碑大不如前。

这样的问题在车厂看来也已经非常明显,所有不管是造车新势力还是传统大厂,都开始选择布局直营店模式。直营店模式下,消费者可以最方便快捷的掌握车辆价格、信息,节省自己的宝贵时间,同时后续的维修、保养服务也得以更快得到厂家的支持。

总之,新的背景之下,这一新的服务模式已然成为广大消费者更为看好的发展方式。

宝能汽车集团全国布局千家直营店

在直营店布局中,宝能汽车下了很大的功夫,“速度快”、“网点多”是宝能汽车直营店区别于其他主机厂直营店的主要特点。

按照计划,宝能汽车集团直营店将发展至1000家,从而全面建成覆盖全国240多个城市的直营服务体系,目前,这个数据已累计达到800余家。

值得关注的是,通过直营店宝能汽车在为用户提供优质服务的同时,其实也为自己的品牌发展起到了不可忽视的作用。

以成都为例,该地直营店负责人介绍,“成都20家直营店基本覆盖成都的各个行政大区和商圈,这样的布点密度和规模,对消费者来说就像便利店一样,买车方便。从售后服务来说,基本上买家周围3-5公里内都会覆盖宝能汽车销售服务店面。现在成都市民基本上都知道宝能汽车”。

随着消费者消费能力的提升,汽车消费已经在持续释放。对于车厂来说,消费者所面对的选择众多,也只有放下姿态真正与消费者建立起联系,才更能在市场上获得更多的支持者。宝能汽车直营店恰恰也提供了这样一个渠道和平台,为双方的良性互动架起了桥梁。

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来源:财讯网
编辑:GY653

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