支线飞机制造商ATR于2月15日至18日参加新加坡航展（A-E23展位）并展示全新技术应用。

就在不久前，ATR推出了ATR72和42飞机的全新标配发动机：加普惠PW127XT系列，PW127XT发动机将于今年交付，与现有发动机相比，燃油消耗减少了3%，维修成本降低了20%——巩固了ATR作为市场上经济、可持续的机型地位。

ATR首席执行官Stefano Bortoli评论说：“在过去的40年里，ATR飞机一直在为亚太许多地区提供基本的航空联结，使他们得以与世界保持联系并从中受益。我们将继续为支线航空带来先进的技术，并使航空运输更便捷、实惠和可持续。疫情前在亚太地区运行的450架ATR飞机中的绝大多数已恢复运行。经济、可持续的ATR机型将继续连接广阔的亚太地区，并为地区环保做出贡献。”

ATR还将展示在可持续航空燃料(SAF)方面所作的工作：ATR刚刚完成了在单台发动机上使用100% SAF的一系列地面和飞行测试，并计划在2025年之前获得100% SAF运行的认证。

ATR还将推出ATR 42-600S——短距起降型，可在跑道短至800米（2,625英尺）的跑道起降。ATR的目标是按时完成取证，以便在2024年底前首次交付ATR 42-600S。

ATR商务高级副总裁Fabrice Vautier说：“ATR还将继续巩固在货运市场的地位。在过去的两年里，网购需求不断增长。货运公司需要以更快、更可持续的方式将快递送到消费者手里。ATR有新货机、二手客改货以及客机快速临时改装三种货运解决方案，是适合不断发展的货运生态系统的重要组成部分，而亚太的地理条件使ATR飞机更具用武之地。”他补充说：“我们期待在新加坡航展这一亚太地区首屈一指的航空盛会上与客户、行业合作伙伴和利益相关方共话发展”

参观莅临我们在主展厅A-E23的展位，与我们的管理、销售和客户支持团队会面！

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