中国航发坚持创新挖潜 推动降本增效

深化成本工程实施,推进提质增效发展。中国航发年度工作会强调,要以正向研发为依托实施正向成本管理,从产品研制的全流程出发,在推动成本工程向业务深层次、细末节方面再发力。

一季度,中国航发涡轮院和中国航发成发聚焦加快研制生产步伐,围绕业务和型号降本创新挖潜,坚定目标持续发力,不断推动降本增效。

抓牢设计“源头” 落实成本控制

中国航发涡轮院涡轮技术研究室坚持创新挖潜,从设计源头出发,将成本控制意识、策略、管理融入产品结构设计全过程,有力促进产品成本经济性持续提升。

涡轮技术研究室定期开展“精益一刻钟”活动,运用系统工程思维,强化员工成本控制意识;建立科室“知识管理平台”,共享“涡轮应知应会”“故障经验教训”等实用性强的文献资料,提高设计人员产品结构设计能力;从顶层需求出发,统筹设计目标,迭代出功能性强且成本可控的产品结构方案,并规划系列化发展,降低了产品研制成本。

涡轮技术研究室设计人员在产品开发中融入精益设计思维,从设计源头落实成本控制,总结归纳出成本控制策略:在原则把控上以面控制成本,立足产品系列化发展,识别和采纳创新性技术,围绕材料、工艺、功能配置等方面开展结构设计,强化设计成本控制;在细节锁定上以点控制成本,充分考虑零部件材料通用性,节约采购成本,联合工艺部门和制造部门优化结构,节约加工成本。

做实“紧”上添花 推进降本增效

中国航发成发聚焦降本增效,牢固树立“过紧日子”思想,多措并举打好“组合拳”,在精益管理、技术创新、质量提升上巧施策、取实效,不断适应高质量、高效益,高速度、低成本发展要求。

按下降本“加速键”,大力推进成本管理精细化工作,着力解决当下“痛点”“堵点”“难点”问题。运用“作业成本法”和ERP系统成本数据挖掘改进点,完善“C”成本指标体系,健全成本工程师工作机制,从点滴入手压降成本。

赋予降本“新动能”,深挖技术创新“金点子”,在设计、工艺、制造等环节开展专项攻关。编制3.0版技术地图,梳理977项技术点、182项方法、34项工具,实现“小改进、大成效”,为成本工程深化实施奠定了基础。

深挖降本“内潜力”,精打细算“节流账”,在提升质量工作上频出“妙招”。建立质量问题显性台账,建立季度质量成本与质量分析会同部署、同分析联动机制,深入推进铸造叶片合格率提升等工程,大幅提升产品合格率,实现成本利用最大化,推动降本工作结“实果”。(刘虹霞 赵修月 庹艺倩)

关键词: 降本增效

来源:中国航空报
编辑:GY653

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