零重力飞机工业是国内目前已知的唯一一家同时进行多旋翼、复合翼和倾转旋翼三种构型飞行器研发的初创企业，成立即获得了创投近千万元种子轮投资。

第一代eVTOL产品ZG-ONE为旅游场景而诞生；

零重力正式落户合肥高新区，并计划今年7月份建立ZG-ONE的首条生产线。

5月17日，迎着全球eVTOL飞行器发展的风口，零重力飞机工业（以下简称零重力）正式发布了主要用于旅游场景的第一代eVTOL产品：ZG-ONE。同时还展示了即将推出的二代机、三代机的设计图。

零重力是于2021年3月成立的一家初创公司，主要从事eVTOL飞行器的研发制造，企业团队以构建地球上第三种交通生态为愿景，成立初期就获得了蓝驰创投的青睐和首期近千万元种子轮投资。

蓝驰创投管理合伙人朱天宇表示：我们非常清晰地看到城市立体交通领域开始蓬勃发展，已经到了一个全面铺开的临界点。今天的eVTOL仍具有一定的复杂度和技术门槛，零重力团队既有技术层面要求全栈的技术能力，也有产品层面要求工程化能力。我们非常看好零重力团队，并相信团队能够通过他们的产品，推进eVTOL走向更大规模的应用。

不仅如此，零重力是目前首家由院士（向锦武，中国工程院院士，北航航空科学与工程学院院长）亲自掌舵领军的eVTOL 企业，核心成员分别来自航空工业、中国商飞、北航、南航等知名企业、高校及科研院所，他们具有平均超过10年的eVTOL飞行器研制、无人系统开发、倾转控制算法开发、适航取证、生产制造及试飞交付经验，团队成员参与过彩虹系列无人机、直8直升机、直10直升机等国家重点型号研制，获得多项国家级科技创新奖、发明奖等奖项。

零重力以“未来、绿色、创新”为总体理念，是国内目前已知的唯一一家同时进行多旋翼、复合翼和倾转旋翼三种构型飞行器研发的eVTOL企业。所有型号的产品均搭载零重力自主研发的三余度飞控计算机，这亦是在国内独树一帜的。

此次发布的第一代旅游场景eVTOL飞行器——ZG-ONE，是零重力按全新定义研发的首款高性价比低成本智能电动载人飞行器，未来可满足城市低空短距离通勤出行及物流等一切场景需求，整机设计理念以探索、绿色和未来为主题，以太空登陆舱为原型，塑造了一个激发人们探索欲望的飞行器，从而引起社会对低空交通的关注和参与。

此款旅游场景eVTOL飞行器的诞生，意味着更多的旅游景点再也不用“不知庐山真面目，只缘身在此山中”了，从此更多的游客将实现“一览众山小”的感官享受。

在航空领域，安全性是最为重要的根基，由向锦武院士带领的核心团队根据CAAC的安全标准打造产品，以期达到民航客机的安全级别。ZG-ONE智能电动垂直起降飞行器为六轴六桨构型，设计总重650kg,荷载2人，并标配三余度飞控和整机弹射伞，保障乘客拥有安全和舒适的乘坐体验。

该机型计划今年下半年小批量生产交付，其除了定位服务于低空旅游之外，还可以应用在物流运输、紧急救援、地质勘测等多重应用场景。ZG-ONE经国家科学技术奖励工作办公室的授权评价，已完成科技成果评价1项，并在国家科技成果信息服务平台登记入库。

零重力一代机型ZG-ONE

此外，零重力未来还将陆续推出二代复合翼机型ZG-VC2和三代倾转旋翼机型ZG-T6。

零重力二代机型ZG-VC2

其中复合翼构型ZG-VC2，荷载2人。

零重力三代机型ZG-T6

倾转六旋翼机型ZG-T6荷载为6人，且倾转旋翼飞行器也是目前全球公认技术开发难度最高、综合飞行效能最优的eVTOL飞行器构型，零重力团队拥有丰富的倾转方面技术积累。

在本次第一代eVTOL旅游场景飞行器发布同时，零重力也正式落户了合肥高新区，并计划在今年7月份建立第一代机ZG-ONE的首条生产线，预计将达到批量生产规模，并已初步锁定数架意向订单。

零重力创始团队表示：坚持以eVTOL飞行器为载体，从深耕于城市空中交通领域起步，在推动航空器“绿色革命”及其智能化、高速化、陆空一体化、低成本和高安全性的发展上持续发力，为中国乃至全球航空产业“绿色革命”做出贡献，使电动航空器真正走向大众的生活，为我国早日建成的综合立体交通体系贡献力量（王文慧（中国经济报道《科技与财经》栏目主任）

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