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中国航空新闻网讯：据飞行国际报道，西科斯基公司Raider X竞争性原型(CP)直升机的建造工作已完成90%，并提交给美国陆军，竞标未来攻击侦察机(FARA)项目。

Raider X具有两个同轴主旋翼和一个内部存储舱，可配置为容纳武器发射器、辅助油箱。西科斯基指出，Raider X旨在通过速度和机动性来实现生存能力。与洛马F-35 Lightning II第五代战斗机相似，它将配备一个模块化的内部托架，可配置可伸缩的导弹吊舱、一个辅助油箱或最多可容纳6名士兵的座椅。

据悉，T901-GE-900改进涡轮发动机(ITE)的生产由于新冠肺炎影响延迟，Raider X首飞被推迟到2023年秋季。Raider X的实验机身称为S-97 Raider，是康涅狄格制造商X2系列的第五代产品。西科斯基FARA团队认为S-97是Raider X最终设计的80%原型，两款机型都采用了同轴转子和后方安装的螺旋桨，以产生向前推力，机身也非常相似。

西科斯基与波音合作开发的另一款西科斯基CP SB-1 Defiant也具有X2血统和类似的设计特点。该平台是未来远程突击飞机（FLRAA）竞赛的决赛选手。Defiant和Raider X非常相似，从维护到飞行员训练等方面都会有高度的共同点，这也是西科斯基向军队着重宣传的一点。西科斯基正在纽约长岛建造第二台Raider X测试机身，用于地面测试。目前，该计划的工程和设计阶段定于2027年之后进行。

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