近年来，我国新能源汽车产业发展迅速，电动汽车数量不断增加。虽然新能源汽车的市场在扩大，但传统燃油车依旧是主流。对于汽车制造商来说，同时生产两种不同类型的车辆可能需要投入更多的成本打造模具。但是对于使用带有HYSON Nitro Cam冲压模具的汽车制造商来说，在没有投入更多成本的条件下还提高了生产效率，实现了一套模具生产两种不同的汽车。 HYSON作为金属成型解决方案的世界领导者，已经成为了全球知名汽车品牌在生产过程中都会选择的标准组件。HYSON始终是客户的最佳选择。

如今，汽车产业正处于转折点。对于品牌商和供应商来说，这意味着需要更新现有的生产方式。新能源汽车制造商必须改变传统燃油车生产的工艺和技术，以满足不断变化的市场需求。但又要同时满足传统燃油车的生产需求，对于产业升级来说面临不小的挑战。面对这样的挑战，许多选择使用带有HYSON Nitro Cam冲压模具的汽车制造商更能轻松应对。

电动汽车需要经常插上电源给电池充电，这就需要汽车制造商拥有额外的车身制造工艺，比如车身翼子板的变化，需要在生产过程和工具模具设计中进行处理。冲压技术有着广泛的应用，它可以用来加工金属板、棒材和各种非金属材料，是汽车生产制造不可缺少的技术。冲压模具直接关系到产品的质量，好的冲压模具要求工艺简单，易于加工，同时产品质量稳定。很多冲压模具设计师都会在自己设计的模具中加入HYSON Nitro Cam，使冲压模具既拥有精密性还可以节约生产成本。

对于新车型的生产制造，如果采用重新采购整条生产线无疑是增加了高昂的成本，不管是对企业还是车主来说都是不划算的。HYSON的Nitro Cam产品却能轻松在同一个模具中完成这两个不同的操作。HYSON 先进的、具有成本效益的定位切割工具可以增加模具中的操作次数，并通过使用高精度的导向元件进行高精度和受控的冲孔和冲压，而不会产生侧偏，从而减少生产带或不带充电口的翼子板所需的工位和模具的数量，帮助汽车制造商节约成本。

HYSON Nitro Cam已成为许多汽车制造商的标准组件，成为了众多知名汽车品牌制造商的首选。为客户提供完善的金属成型解决方案是HYSON的使命，HYSON Nitro Cam可以真正做到减少客户在工具和模具的投入，节约成本，提高生产效率。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。

关键词：