港口报价继续探涨!北方港口缺货状态延续

国内港口报价继续探涨。受产地安监、环保趋严及优先保供政策影响,上游市场煤供应暂未明显增加,贸易商也仍以背靠背交易为主,北方港口缺货状态延续。加之到港成本依然偏高,下游刚采购较稳,市场情绪延续火热,报价继续上探。截至9月16日,秦皇岛港口煤炭报价区间1400-1430元/吨,较上周五上涨约40元/吨。

进口煤价坚挺上移。本周国内电厂集中招标采购进口煤,需求释放明显。外矿受降雨影响,煤炭装船期延迟,市场上的印尼煤和俄罗斯煤供货量均十分有限,带动进口煤价格坚挺上移。

主产地煤价延续涨势。临二十大,主产地安全及环保督察严格。且煤矿仍以电煤保供为先,市场煤外销依旧有限。叠加非电企业备产需求保持稳定,电企冬储及站台备货仍显积极,煤矿产销处于紧衡状态,煤价延续上涨趋势。

港口调度方面:港口入多出少,库存有所回升。产地保供政策持续加码,大秦线基本处于满发状态,港口调入量有所增加。调出量方面,台风天气影响频繁,环渤海港口封航频次较多,装卸效率有所降低。再加上“紧货源、高煤价”背景下,港口实际成交较少,北方港口调入量下滑明显。总体看,本周调入量高于调出量,环渤海港口库存整体有所抬升。

截至9月16日,环渤海六港日均调入量158.03万吨,较上周上涨5.66万吨;日均调出量149.01万吨,较上周下降9.54万吨;库存合计1989.6万吨,较上周增加65.5万吨。

海运方面:沿海煤炭运价重回升势。节后,台风“梅花”来势汹汹,沿海适航运力周转遇阻。需求侧下游电厂维持长协拉运,非电企业刚采购保持稳定,致使本周沿海煤炭运输市场供需局势偏紧,运价止跌反弹。

截至9月16日,中国沿海煤炭运价指数报收854.73点,环比上涨82.86点;秦皇岛-宁波(1.5~2万DWT)报收48.4元/吨,环比上涨 2元/吨。京唐/曹妃甸-宁波(4万~5万DWT)报收 33.6元/吨,环比上涨3.4元/吨。

终端煤耗及库存:日耗回落,库存抬升。南方台风来袭,北方秋意渐浓,居民用电负荷季节回降。国内经济弱稳运行,外贸出口拐点渐显,工业用电提振缓慢,终端煤耗总体延续下滑态势。库存方面:终端电厂长协补库持续,日耗又现季节回落,库存继续上垒。

截至9 月 14 日,全国17+8省电厂耗煤量 545.1万吨,较 9 月 7 日减少 14.4万吨;库存 10519.1 万吨,较 9 月 7 日增加 125.9万吨;可用天数 19.3 天,较 9 月 7 日增加 0.7 天

行情展望:预计下周港口现货报价总体维持将稳中偏强运行。上游煤矿安全保供为要,市场煤供应放量仍难。贸易商则依旧倾向“快销”模式,囤货积极不高,短期港口现货资源提增不易,市场缺货状态料将持续。需求侧,非电企业旺季备货需求保持稳定。同时,下周江南、华南地区秋老虎再发威,国庆、党代会及大秦线检修节点亦临,卖方对中小电厂提质、保供需求释放仍抱期待。叠加上游高发港成本支撑,市场看涨情绪难退,北方港口现货价格仍有支撑。但期多地发改委开始对港口煤炭企业开展专项调查和政策提醒,政策调控苗头显现,可能遏制煤价过快上涨势头,预计下周港口煤价总体将保持稳中偏强运行态势。

值得关注:非电企业补库持续和力度;工业用电对终端煤耗支撑强度。北方港口库存动态变化。新冠疫情、极端天气(暴雨,高温天气返场)等不可抗力事件对煤炭产、运、销,耗,存各环节的影响。政策端是否会出台超预期调控举措。进口煤供给及价比变化情况;长协基价、标杆煤企外购价涨跌对现货市场心理预期影响等。

关键词: 港口煤价 煤炭价格 煤炭供应 北方港口缺

来源:浙江煤炭交易网
编辑:GY653

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