天天微速讯:煤炭运输路上的创富专家—中国重汽豪沃MAX轻奢版

近年来,随着煤炭运输“公转铁”的推进,公路煤炭运输占比逐渐降低。可由于我国中小煤矿数量多,分布广的特点,仍需要公路运输来保障资源供给,尤其在冬季用煤高峰期,卡车司机们承担的煤炭运输任务尤为关键。然而,运费低迷,油价高企等因素让卡友们的从业意愿越来越低,除此之外,相对脏杂、艰苦的工作环境也让不少卡友望而却步。


(相关资料图)

中国重汽作为中国商用车领军企业,积极应对政策和市场带来的变量,依托国际领先的研发实力,聚焦市场需求,推出煤炭运输利器——豪沃MAX轻奢版,助力煤炭运输提质增效,以可靠、节油、舒适、智能等优势赢得卡友青睐,在多地掀起购车热潮。

凭实力出圈 多地批量交付

近期,随着煤炭运输市场持续升温,豪沃MAX轻奢版持续畅销,6月以来,济宁、淄博、石家庄、西宁、焦作、安阳等地批量交车,以此为契机,中国重汽组织多场交车暨产品品鉴会活动,邀请卡友亲临现场,沉浸式体验豪沃MAX轻奢版的魅力。

在产品讲解和试驾体验的环节之后,卡友们对豪沃MAX轻奢版在煤炭运输领域的优势有了更深入的了解。活动现场除了有精彩的表演、海量钜惠福利等,更有“豪沃节油英雄”惊喜现身,亲授节油技巧,豪沃MAX轻奢版的极致节油性能更加深入人心,激发卡友购车热情。

全能王者 煤炭专家

豪沃MAX轻奢版以“身轻如燕、时尚奢华、全能智盈”三大核心优势,精准契合煤炭运输需求,成为卡友运输创富的首选。针对煤炭运输的复杂工况,豪沃MAX轻奢版,搭载WP13 480马力发动机,13升大排量可在950rpm即可输出最大扭矩2300N.m,B10寿命180万公里;全球领先51%热效率实现发动机节油8%;集团协同研发一体化无极S动力链,超高传动效率超,再加上低风阻0.49驾驶室,可实现14.3%极致节油,百公里至少节油2L。

经焦作地区豪沃节油英雄杨师傅反馈,在行驶了22800公里以后,他的豪沃MAX轻奢版百公里油耗仅为29.3L,相较普遍油耗32L的重卡节油2.7升,在油价高企的当下,按照每年运营20万公里,柴油按照7元/升计算,一年就节省37800元,全生命周期100万公里可以增收189000元,真真切切的做到降本增收。

公路煤炭运输的盈利空间随煤炭价格而波动,因此,很多卡友会在煤炭价格出现低点时选择提高运输频率。豪沃MAX轻奢版以超强可靠性实现高出勤率,通过新科技、新材料、新工艺的应用,尤其是GFRP复合材料一片簧悬架新材料设计,降重120kg。整车28项降重措施,科学降重500Kg,自重低至7.9吨。合规多载,每一趟都多赚一点,也可用于复合运输资源类、工业及日用品,可谓是“全能王者”、“煤炭专家”。

与此同时,豪沃MAX轻奢版以舒适的驾乘体验,改变了煤炭运输行业苦累脏的工作现状。车辆搭载中国重汽专属动力链,无忧换挡自动挡变速箱,解放右手与左脚,轻松驾驭;驾乘空间宽敞舒适,配备BMW-X5同款恒温空调、航空座椅等豪华轿车配置,即便装卸场沙尘漫卷,卡友也能在驾驶室内坐拥舒心一隅。

深厚底蕴 积淀不凡品质

中国重汽是中国重型汽车工业的重要发源地, 中国第一辆重型汽车——民族重卡“黄河”便诞生于此。2004年,中国重汽推出了当时国内重型汽车技术领域极具引领价值的豪沃系列重卡,标志着我国重型汽车整车技术与国际重型汽车先进技术的接轨。

中国重汽曾相继与沃尔沃、德国曼恩等顶级国际知名商用车品牌达成合作,从具有划时代意义的重卡豪沃A7系列车型,到曼技术正式国产化的第一车系——豪沃T系列车型,再到当下卡车圈声名大噪的潮流重卡豪沃MAX家族,每一代产品都代表了中国商用车制造技术的最高峰。豪沃的进阶旅程仍在继续,随着豪沃MAX轻奢版在煤炭运输领域的广泛应用,中国重汽豪沃系列产品,必将成为卡友的创富好伙伴,成为中国煤炭运输的主力军。

关键词: 中国重汽 达成合作 卡车司机

来源:现代物流产业网
编辑:GY653

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