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何东　摄

中国航空报讯：11月9日，由航空工业特飞所自主研制的“领雁”AG50轻型运动飞机取得由中国民航局颁发的型号合格证（TC），标志着国产AG系列通用飞机家族又添“新军”，为各类用户提供更多的可选择机型。

据介绍，该机采用并列双座、上单翼、常规尾翼布局，流线型机身，前三点固定式起落架，最大起飞重量650千克，有效载荷245千克，最大航程650千米，最大飞行速度205千米/时。

AG50飞机具有良好的气动特性，失速速度低，并标配整机降落伞，有效提高人机安全性；采用低成本复合材料机体、自主研制的综合航电系统、全机推拉钢索操纵系统，使用普通汽车用油的ROTAX 912发动机，制造成本和运行成本低，具有良好的经济性。

“让大众买得起、更飞得起”是该产品追求的商业目标，以普通95#车用汽油为燃料，200千米的时速，16升左右的油耗，等同于一辆汽车的耗油量。AG50安全可靠、使用经济、驾乘舒适，将成为娱乐体验、航空运动、农林作业、飞行培训与私人飞行等领域的首选。

在今年9月举行的第二届湖南（国际）通用航空产业博览会上，航空工业通飞举行AG50新机发布会，并与安徽多飞航空科技有限公司、芜湖愿景通用航空有限公司签订了共计11架购机合同，充分体现了市场对国产通用飞机的高度认同。

据了解，AG50飞机2020年8月POC概念验证机完成首飞，2021年9月适航验证机实现首飞，同年11月完成科研试飞，2022年取得型号合格证（TC）。

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