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据英国《飞行国际》网站2022年11月23日报道，美国联邦航空管理局（FAA）披露，在38起飞机起飞事故中，有两起“近乎灾难性”的事件涉及空客A220飞机自动驾驶仪意外连接，并要求采取额外措施防止事故再次发生。加拿大交通部已经要求更改飞机飞行手册，以强调避免在起飞期间无意中激活自动驾驶仪的风险。FAA在9月的一次事故后提出了额外要求，这起事故缘于机组人员试图重新连接断开的自动油门，但错误地激活了自动驾驶仪，导致飞机达到V1起飞决断速度以下。FAA在11月22日的适航令中表示，A220飞机发生的类似事故是非常危险的，这将可能导致飞机失速。

FAA指出，A220的自动导航仪和自动油门按钮都位于模式控制面板的中央，这种面板结构使得机组人员在尝试重新打开自动油门时可能会错误地打开自动驾驶仪。在400英尺（121.92m）以下通常禁止激活自动驾驶仪。FAA等适航令进一步要求在手册中增加一个额外的限制，即一旦推力杆推进到起飞设置，就禁止选择或重新选择自动油门。

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