2022年是河南交通运输发展历史上浓墨重彩的一年，各项工作取得显著成效。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年，河南将加快推进交通强省建设，把持续扩大交通有效投资作为战略重点。

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建设交通运输强省

近10年是我省交通运输事业发展速度最快、发展路径最优、发展质量最好的10年。去年，河南共完成公路水路投资超1500亿元，同比增长近50%。年底，14个河南高速公路“13445工程”项目集中建成通车，全省高速公路通车里程突破8000公里。河南向交通强省建设迈出了新的步伐。

近日，河南省委召开经济工作会，从5个方面为2023年河南的交通运输发展指明了方向、提供了遵循，并要求全省交通运输系统要切实把思想和行动统一到省委对经济形势的分析判断和决策部署上来，努力为全省经济社会持续健康发展贡献更大交通力量。

全力扩大交通有效投资。2023年全省公路水路计划投资1600亿元，接续实施高速公路“13445工程”，推动栾川至卢氏高速等4个、超过300公里的高速公路项目建成通车；新改建普通干线公路650公里、农村公路5000公里以上；持续推进“两河两港”、唐河、小浪底等项目建设，开工建设白河南阳至豫鄂省界航运工程；推进郑港、郑开（兰考）交通优化项目建设；建设2000公里旅游公路，打造4个以上旅游公路示范县。

加快推动交通运输科技创新和绿色发展。深入开展交通运输科技创新、数字化转型、绿色低碳转型行动，加快推动运输结构优化调整，创新发展多式联运；扎实开展城市绿色货运配送示范工程和绿色出行创建行动。

切实提升运输服务质量。加快推进郑州都市圈交通运输高质量发展和县域城乡交通运输一体化发展，提升公共服务均等化水平；巩固完善道路运输领域专项治理成果，促进交通新业态新规范健康发展。

持续加快助企纾困政策落地。指导行业企业用足用好国省助企纾困政策，推进专项再贷款、货车贷款延期等政策落地，做到非申即享、直达快享；完善农村客运、出租汽车、城市公交补助政策，推动行业稳定发展。

切实强化交通运输安全监管。加强“两客一危”等重点车辆安全监管，进一步完善三级监管体系，指导做好城市轨道交通运营安全隐患排查治理，常态化开展交通行业打非治违和安全应急演练，确保行业安全稳定。

打造“两河两港”内河航运

2022年6月，河南“两河两港”内河航运项目集中开工，拉开了全省内河航运资源整合高质量建设发展序幕。其中，有四个重点项目将于今年完工。

淮河淮滨至息县航运工程息县段。建设三级航道40公里，新建息县、潢川2个作业区，总投资41.9亿元。计划2022年6月开工，2023年12月完工。

周口港中心港区港机配套工程。配备门式起重机10台、500吨级龙门吊1台、固定吊7台等设备，总投资2亿元。计划2022年6月开工，2023年12月完工。

周口港沈丘港区刘集作业区新建工程。新建4个1000吨级散货泊位，总投资2亿元。计划2022年6月开工，2023年12月完工。

信阳淮滨港智慧港口信息化平台项目。建设“淮上云”智慧港口信息化平台、综合码头管理系统等，总投资0.85亿元。计划2022年6月开工，2023年12月完工。

沙颍河周口至省界航道提升工程。建设三级航道89公里，总投资28.5亿元。计划2022年6月开工，2024年12月完工。

淮河淮滨至三河尖航道提升工程。建设二级航道76公里，总投资27亿元。计划2022年6月开工，2024年12月完工。

轨道交通再开新线

郑州作为河南省会，今年来轨道交通的发展如火如荼。目前在国家批复的郑州三期地铁线路中和省级批复的轨道线路中，进展都很顺利。其中，郑州机场至许昌市域铁路工程和地铁10号线一期、3号线二期将于今年开通运营。

郑州机场至许昌市域铁路工程2017年开工建设。北端始于长安路北站，南端止于许昌市许昌东站，线路全长67.13公里，设计时速为每小时120公里，全线共设27座车站。其中，郑州段车站16座、许昌段车站11座。郑许市域铁路衔接新郑机场、郑州航空港经济综合实验区、长葛、许昌，贯穿中原城市群郑州—许昌产业带的核心区域，全程运行时间约一小时，将极大方便沿途百姓出行，助力许昌融入郑州都市圈“一小时通勤圈”，带动沿线区域发展。郑许线在去年9月已进入空载试运行，今年即将迎来开通运营，目前许昌各站点正在进行收尾工作。

10号线一期起于荥阳市郑州西站，止于二七区郑州火车站，主要沿中原路呈东西向布置。工程全长约21.62公里，均为地下线路，共设车站12座，其中5座换乘站，均为地下车站。沿途串联郑州西站、常西湖新区、湖光苑、中原西路商圈、郑州大学老校区等人流密集区域。10号线一期工程于2017年7月21日开工建设，计划将于今年五一前后开通运营。

郑州轨道交通3号线是中心城区一条由西北至东南的轨道交通骨干线路。3号线二期工程已在去年进入试运行阶段，将于今年开通载客运营。二期工程位于郑州市经开区，为一期工程向南延伸，单线全长6.31公里，线路北起于一期工程终点航海东路站，沿经开第十七大街、经开第十五大街走行，南止于经南十五路路口。设站4座,分别为程庄站、司庄站、南曹站及经南十五路站，其中换乘车站2座，分别在司庄站与规划11号线换乘，在南曹站与规划14号线换乘。

打造“米+井+人”高速公路网

近日，河南省14个高速公路项目建成通车，全省高速公路通车里程突破8000公里，继续保持全国第一方阵。与此同时，我省高速公路“13445工程”在建项目达40余个，总里程2800余公里。

高速公路“13445工程”是省委省政府站位全局作出的重大战略决策，即到2025年年底，全省高速公路通车里程达1万公里以上，新增通车里程3000公里以上，完成投资4000亿元以上，力争通车里程居全国第四位、路网密度居全国第五位。

目前我省高速公路建设正处于方兴未艾的快速发展时期。安罗高速豫冀省界至郑州段、安新郑高速、郑洛高速、武陟至孟州（北沿黄）高速等项目正在加速建设。随着各大高速公路项目陆续通车，将在我省形成“米+井+人”的综合运输通道布局，进一步推动我省的交通区位优势向枢纽经济优势转变。

关键词： 高速公路 交通运输 项目建设