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据defensenews网站2023年1月18日报道，由于美国空军正在努力削减老龄飞机库存，该军种将放弃将F-22战斗机与其“先进作战管理系统”（ABMS）关联的通信系统原型开发工作。美国政府问责署（GAO）本月发布的一份报告显示，旨在实现飞机与地面系统间数据传输安全的ABMS“能力发布一号”已不涵盖F-22战斗机。

在国会要求下，GAO对美国国防部“连接一切”计划（即“联合全域指挥与控制”，JADC2）进行了审查。

“能力发布一号”最初的设计是连通并实时提供传感器信息给KC-46加油机、F-35和F-22战斗机以及独立的指挥控制系统。GAO指出，由于通信XT 设计和开发的差异，第五代战斗机不能相互共享信息。

美国空军向GAO表示，从“能力发布一号”初步工作中取消F-22的决定源于其“在未来部队结构中的作用减弱”以及其他因素。2023财年美国空军和航天部队的预算总额约为1940亿美元，要求削减150架飞机，包括较老的A-10攻击机、KC-135加油机和F-22。GAO体力，自那以后，F-35就占据了优先地位。F-22的连接问题可能会在未来重新考虑。

报告指出，“历史上，当国防部和军事部门获得武器系统时，他们通常优先考虑单个系统的能力，而不是跨系统的连通性、数据互操作性和功能兼容性。国防部认识到，其系统现在需要在更复杂、连通性要求更高的作战环境中运行。”

“能力发布一号”原型预计将在2024财年安装在两架KC-46加油机上。更广泛地说，“能力发布一号”是美国空军JADC2候选项目ABMS的一个关键项目。美国陆军和海军同样也有自己的候选项目，其中美国陆军的是“会聚项目”，而美国海军的是很少公开讨论的高级网络项目“优胜项目”。

总的来说，JADC2体现了美国希望如何打未来的战争，破除了空、陆、海、天和网络域之间长期存在的隔离墙，各作战域的力量比以往任何时候都反应更快、更有效。

关键词： 战斗机上 美国空军