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图为X8151次班列整装待发。　刘家畅　摄

满载日用百货的X8151次中欧班列(西安)1日从西安国际港站缓缓驶出，一路向西开往白俄罗斯首都明斯克，预计18天左右抵达。今年一月份，中欧班列(西安)开行达346列，创历史同期记录。

今年开年以来，中欧班列(西安)开行量持续攀升。特别是在今年春节假期7天时间，从西安国际港站开行的中欧班列(西安)达85列，日均稳定开行在10列以上，越来越多的进出口货物搭载中欧班列(西安)集中到发。为丰富国内国际市场进出口贸易需求，中国铁路西安局集团有限公司每日制定运输开行方案，紧抓“配空、装卸、查验、始发”四优先原则，全力做好返程班列的运输组织工作。

图为航拍X8151次班列。　刘家畅 摄

“2023年开年以来，我们主动对接客户，及时掌握货物数量及到站信息，保障中欧班列(西安)的高效转运组织。”西安国际港站负责人白宽锋说。

随着中欧班列(西安)开行力度不断加大，中国铁路西安局集团有限公司与西安国际港务区、西安海关、中铁集装箱西安分公司等相关单位建立协调机制，持续优化进出口货物作业流程。同时，西安国际港站作为中欧班列(西安)的到发站，统筹安排人员、线路、机具，强化现场调度指挥，做到货品应装尽装、快装快运，高效及时送达，提高作业效率，为中欧班列(西安)开行提供运力保障。

近年来，中国铁路西安局集团有限公司密切与陕西省内企业合作，不断扩宽中欧班列(西安)的运输品类。2023年1月份，中欧班列(西安)开行346列，较去年同期增长11.6%；运送货物总重25.6万吨，较去年同期增长15.3%，创历史同期最好成绩，为加快中欧班列(西安)集结中心建设提供了坚强的运能保障。

关键词： 中国铁路 进出口货物