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2月11日12时45分，中航宝胜码头迎来今年首次海底电缆装船任务，海缆运输船舶“德京海工1号”在“海巡06407”精心维护下安全靠泊码头，该轮也是长江扬州段今年首艘海缆运输船舶。

据悉，“德京海工1号”本航次将装载海缆发往福建，用于福建长乐海底电缆项目维修补充。海缆运输船舶为无动力驳船，需要拖轮拖带航行，且中航宝胜码头所在的六圩河口位于长江和运河的交界水域，船流量大、水流复杂，靠泊期间又因为连续雨雾天气导致江面能见度不佳。

为确保船舶顺利靠泊作业，扬州海事部门充分发挥六圩港区快反处置中心优势，提前掌握海缆船舶靠离泊和装载作业计划，利用“智汇江海”大数据管理平台，实时跟踪相关船舶，精准预判船舶到港时间，对码头前端航经船舶进行管控，为海缆船靠泊提供足够安全水域。同时利用海巡艇、无人机等快反单元，对到港海缆船开展远程和现场监管，及时发现并消除船舶安全隐患。此外，扬州海事还协调镇扬六圩河口联合监管办事处、施桥船闸等党建联盟单位对航经六圩河口水域的大型海轮、船队提前控制并通过甚高频发布动态提醒，实现全方位、立体化保障。

下一步，扬州海事部门将持续全力支持沿江企业生产发展，发挥党建联盟优势，不断提升辖区本质安全水平，助推地方经济社会高质量发展。

关键词： 海底电缆 安全水平 作业计划