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试飞厂机务一单元特设班 荣获陕飞公司2022年度“先进班组”

无论是在厂内试飞生产现场，还是外场试飞保障现场，无论是数九寒冬的隆冬时节还是烈日炎炎的酷暑时分，不管是正常工作日还是周末、节假日，也不管是白天还是晚上，哪里有需要，哪里有任务，哪里有急需，哪里就有他们奋斗的身影。他们和试飞厂所有机务人员一起，面对繁重的试飞生产转场任务，在班长李代森的带领下，不畏艰辛、迎难而上、团结拼搏、齐力攻坚，出色完成了多型多架机转场、铅封、外场试飞保障任务，为公司年度生产交付目标的实现做出了积极贡献，用实际行动和实绩实效践行了“航空报国、航空强国”的使命和担当。他们，就是被称为试飞线上“尖刀班”的试飞厂机务一单元特设班的24名职工，班组获得“2022年度公司先进班组”称号。今天，带上一颗小小的好奇心，就让我们聊一聊关于他们的故事。

年轻无畏，从不惧怕困难

试飞厂机务一单元特设班承担着飞机电气、仪表、无雷三个专业的飞机地面调试和飞行保障工作。去年，面对飞机交付压力空前、人力资源极其匮乏、多架机并行作业等重重困难，作为团队“领头雁”的李代森，带领这群平均年龄不足30岁的青年队员们，团结奋战、顽强拼搏，力保节点。尤其是去年10月份，因受疫情封控影响，在仅有9名专业机务人员在岗的情况下，面对新机调试、多架机用户检验和接装，工作强度前所未有的严峻挑战，以强烈的责任心和奉献担当精神，经受住了疫情防控和试飞生产任务艰巨的双重考验和重重压力，他们心往一处想、劲往一处使，冲锋陷阵、攻坚克难，最终按节点完成了试飞生产交付任务。

人员紧缺 依然不拖节点

10月底的一天，在单元长孟晓涛、刘向伟带领下，李代森、陈园园、任俊杰、安瑞、安学斌、李岩等在顺利完成了一架新机启封试车工作后，又投入到另一架机的前缘安装工作中。这活儿看似不难，可绝不轻松。长约6、7米，短约2、3米的飞机前缘，需要拆卸蒙皮并进行安装，这活儿需要好体力，因为每块前缘上有成百至上千颗螺钉，极易出现漏装、安装不到位的情况，影响交付节点。虽说日常没少干这类工作，但是以往可是整个单元几十号职工齐齐上阵，这次，连一半人也凑不齐，能顺利完成么？从下午至深夜12点半，整整鏖战8个多小时，在拆卸安装工作顺利完成并一次检验合格后，他们才赶紧回到临时安扎在办公室、库房的地铺上休息。“只要我们齐心协力，敢打硬仗，就没有攻不下的堡垒”，班长李代森如是说。

勇敢担责，誓要提质增效

“安全质量工作没有万一”。作为“尖刀班”的“领头羊”，李代森深知这个道理。他说，“保证每一架飞机地面安全、顺利地完成调试试飞工作，高质量交付到用户手中，就是我们最大的心愿。”今年37岁的他在加强班组管理、试飞安全质量、队伍建设，提质增效工作上没少下工夫：狠抓流程和指令卡管理工作，建立《流程记录本》《指令卡记录本》，按照专业分类安排专人实时记录在产飞机流程信息，为每一架飞机建立档案，尽全力做好定期维护；通过看板管理直观展示各架机生产进度、缺件状态和停放机位变化，确保各专业机务分队之间工作信息畅通无阻、高效传达，确保生产状态、生产质量、安全全程受控。为更好地掌握各类信息，在生产组织和安全生产方面，他更是早早做足了功课，比如提前梳理好各分项工作计划，细化落实到月、周、天、人；提前预判工作进度，统筹工作安排和计划部署，科学分配好任务、人员、设备和车辆；提前做好与用户的深入沟通和协调，推动每一项工作有序展开，帮助每一名队员都能在各自的工作岗位上发挥出最大的效能。

人勤春来早，开局即决战。高效的举措激发队员们浓烈的工作热情，科学的部署更是让这个小分队凝聚力空前。面对越来越多的工作任务和越来越高的标准要求，他们正情绪饱满，干劲十足，继续向着更高、更远的目标迈进！

关键词： 航空工业