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据美国《航空周刊》网站2023年3月13日报道，美国空军不会继续为F-35A战斗机更换完整的发动机，而是选择普惠公司的F135发动机核心机升级计划。

3月13日，美国空军部长弗兰克·肯德尔在空军完整的2024财年预算需求发布之前表示，他无法为“自适应发动机过渡计划”（AETP）提供资金，而是选择普惠公司的增强型发动机套件，使其成为“长期可负担的产品”。

去年12月，普惠公司获得了一份价值1.15亿美元的合同，以继续改进F135发动机。普惠公司表示，可能在2028年将发动机核心机升级用于F-35的生产和服役，并在次年交付给7个中队。升级计划将耗资24亿美元，而AETP计划的更换费用为67亿美元，并且要到2030年才能服役。最初的预算文件没有详细说明空军将在2024年花费多少来继续发动机核心机升级。

肯德尔表示，AETP的工作将继续进行，GE公司和普惠公司的产品将构成第六代“下一代空中主宰”（NGAD）平台的“下一代自适应推进系统”（NGAP）的基础。

值得注意的是，这是军方的预算需求，而国会议员将拥有最终决定权。

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