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近日，长江内河支线船舶“江海通188”抵达上海洋山港，经海关放行后，船上装运的3个集装箱货物即可搭载远洋货轮出发前往美国。这标志着马鞍山港—芜湖港—洋山港“联动接卸”监管模式首航成功，“联动接卸”监管模式在安徽一类水运口岸已经全面铺开。

据介绍，安徽省目前共有安庆、池州、铜陵、芜湖、马鞍山五个一类水运口岸。与传统模式相比，“联动接卸”监管模式适用于一体化方式通关货物。在该模式下，海关实施“联动接卸、视同一港”整体监管，实现洋山港和安徽长江水运港口通关一体化运行。进口货物可在洋山港办理进口放行手续，转运至马鞍山港后直接提离；出口货物可在马鞍山海关办理报关手续，从马鞍山港运抵洋山港放行后，直接搭载远洋货轮离境。

“采用这一模式，企业省去了转关申报和二次运抵等通关手续，比普通转关方式更加便捷。”马鞍山海关监管科科长佘洪君说，企业大幅节约物流成本。以首航出口货物为例，和陆路运输至洋山港方式相比，“联动接卸”模式每箱次可为节约各类物流费用约1500元。此外，“联动接卸”模式还提高了长三角区域物流运转效率。

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