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装满了来自巴西的纸浆、巴基斯坦的锌精矿等外贸进口货物的74个集装箱，23日搭乘西部陆海新通道海铁联运班列，从广西钦州铁路集装箱中心站出发，前往四川城厢站。至此，海铁联运班列开行至今不到6年的时间，开行量已突破25000列。

图为西部陆海新通道海铁联运班列第25000列。中新社发 罗仕志 摄

据了解，这批外贸进口货物到达四川城厢站后，将被分销至川渝及其他西部地区。

2017年“渝桂新”首列开行至今，西部陆海新通道海铁联运班列实现了从“0”到“25000”的飞跃，每年保持30%以上的增幅。目前，西部陆海新通道辐射范围已拓展至中国中西部17省61市115站，并常态化衔接中欧(亚)班列。

经过几年的培育，西部陆海新通道已成为一条通江达海、畅通国内国际双循环的经济大通道，在推动中国与沿线国家合作交流、促进经贸往来方面发挥了重要作用。

图为西部陆海新通道海铁联运班列第25000列。(无人机照片)中新社发 罗仕志 摄

广西北部湾国际港务集团相关负责人介绍，近年来，广西北部湾国际港务集团抢抓西部陆海新通道国家战略、《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)实施等重大机遇，推动北部湾港开通外贸航线共47条，其中东盟及RCEP航线共36条，物流网络已覆盖119个国家和地区的393个港口，涉及品类740种。开通了“RCEP-北部湾港-河南”等特色外贸线路，有效推动了中国与东盟国家的经济合作交流。

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