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中国物流业景气指数 LPI 连续两个月大幅回升，供应链上下游产业活动趋于活跃，商品流通加快，行业微观活力增强。制造业采购经理指数 PMI 指数小幅回落，但仍在荣枯线之上，表明经济继续保持恢复态势，但步伐略有放缓。仓储指数明显回落，主要是受前期基数较高影响，但业务活动预期指数升至高位水平；全国核心区域 32 城仓储租金保持平稳，空置率小幅提升。伴随供应链恢复有上涨趋势，公路货运淡季量与价保持稳定，国内航空及水运货运量反弹。 中国物流业景气指数 LPI 连续两个月大幅回升2023 年 3 月份中国物流业景气指数为 55.5，环比上升 5.4 个百分点，连续两个月累计升幅超过 10 个百分点；分项指数全面上升，其中业务总量指数、新订单指数、库存周转次数指数等指标较年初明显上升。指数走势反映出在稳增长、稳预期、稳消费等政策作用下，供应链上下游产业活动趋于活跃，商品流通加快，行业微观活力增强。 制造业采购经理指数 PMI 指数小幅回落，但仍在荣枯线之上3 月份 PMI 指数为 51.9%，比上月下降 0.7 个百分点出现小幅回落，但仍在荣枯线之上，表明经济继续保持恢复态势，但步伐略有放缓。从分项指数看，多数都在 50%以上，其中订单类指数均出现回落，反映需求收缩对企业信心恢复、生产恢复已成为主要制约。

仓储指数明显回落，32 城仓储租金保持平稳，空置率小幅提升3 月份中国仓储指数 50.2%，较上月有明显回落，下降 6.1 个百分点，主要是受前期基数较高影响，但仍在荣枯线以上。其中，业务活动预期指数升至高位水平，反映企业信心继续增强，在经济保持平稳较快回升的背景下，仓储行业将继续平稳向好运行。全国 32 城通用仓储市场平均租金保持稳定为 25.52 元/㎡·月，空置率则继续环比小幅上涨至 12.7%。

公路货运淡季量与价保持稳定，国内航空及水运货运量反弹3 月份公路货运业务量伴随供应链恢复有上涨趋势，预计环比上涨 13%，同比上涨 6.4%；公路物流运价指数保持不变，但其中结构发生变化，零担轻货指数受货物结构季节切换调整继续下降，重货指数稳步上调。航空国内货运、水运的运输量 3 月均呈现同、环比齐升的表现，铁路货运量预计同比去年下降 4.1%。

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