中国汽车工业协会发布的产销数据显示，2023年3月，货车销售38.9万辆，同比增长17.0%；1~3月累计销售83.8万辆，累计下降4.2%。其中，3月，重卡销售11.5万辆，同比增长50.4%；1~3月累计销售24.1万辆，累计增长4.1%。

3月Top10：5家企业跑赢大盘 重汽突破3万辆

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具体到各企业表现，2023年3月，重卡Top10企业中，同比实现正增长的企业已经升至9家，5家企业跑赢大盘。其中，中国重汽、中国一汽和江淮汽车分别增长109.4%、93.7%和84.1%，涨幅位列行业前三。

销量方面，2023年3月，重卡Top10企业销量增长明显，排名前5名的企业销量均突破了万辆大关，占据了9成以上市场份额。中国重汽以月销32042辆、市占率27.8%的优异成绩，拔得头筹；中国一汽销售23354辆，市占率20.2%，排名升至第二；东风公司销售21803辆，市占率18.9%，位列第三。

此外，在排名6~10位的企业中，大运汽车、江淮汽车两家企业销量，也有近千辆的涨幅。北奔重汽销售938辆，环比增长183.4%，本月挤进前十，排名第九。

1~3月Top10：重汽继续霸榜 东风升至第三

2023年1~3月，重卡Top10中，同比累计实现正增长的企业由上个月的3家增至5家，陕汽集团累计增长45.1%，涨幅最高。

从销量数据上观察，2023年1~3月，中国重汽销售67569辆，超第二名2.3万辆，稳居行业第一；中国一汽销售44413辆，排名第二；东风公司销售42668辆，排名升至第三。

市占率方面，重卡Top10企业合计市占率为98.0%，与去年同期的97.4%相比，进一步微增；Top5企业合计市占率为90.6%，高出去年同期3.2个百分点。而这也从侧面说明了，重卡市场已明显向头部集中，未来中小企业面临的生存压力会越来越大。

中国重汽、陕汽集团、福田汽车等5家企业市占率实现正增长，另外5家企业市占率呈现出不同程度缩水。值得注意的是，陕汽集团市占率为15.6%，较去年同期扩大4.4个百分点，增幅在行业前十名中最大。

总体来看，2023年3月，重卡市场在传统旺季以超10万辆的成绩，迎来一轮回暖，这对于提振行业信心，作用十分重要。

根据行业预期，进入第二季度，促消费、促基建、稳地产等利好政策的进一步落实，有望带动重卡市场销量提升。同时，新能源、出口作为存在巨大潜力的细分市场，或将为重卡市场整体销量上扬增添动能。

然而，值得注意的是，货源减少、运价低迷，仍然是当前货运市场存在的主要问题。受此影响，终端用户购车意愿不如预期，车企库存量较大。可以说，重卡市场受诸多不确定因素影响，销量变化走势依旧复杂。接下来的4月，重卡销量能否继续爬升？商用汽车新闻传媒将继续关注。

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