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2022年，国家5A级物流企业19家，领先全国同类城市；规上物流企业316家，营业收入达883.5亿元，同比增长6.3%；物流业招商引资连续4年超过100亿元；新开墨西哥城、东京、特拉维夫3条货运航线，国际航空货邮吞吐量达5.54万吨；中欧班列通达20个国家47个城市，年开行量突破800列；董家—黄岛铁海联运班列实现常态化运行；全市铁路到发集装箱总量约32万标箱660余万吨货物，同比分别增长18.7%、15%……近年来，山东济南市口岸和物流业保持良好发展态势。　　冷链物流方面，济南已初步形成产地与销地衔接、运输与仓配一体、物流与产业融合的冷链物流运行体系。2020年，济南以维尔康冷链物流产业园为主体成功入选首批国家骨干冷链物流基地建设名单，成为全国重要的冷链物流集聚区。项目建设总投资约23亿元，总占地面积约9.5万平方米，到2025年建成后，预计冷藏总量约68万吨，将可以完成肉类水产品进出口、加工、仓储物流及销售全产业链布局，实现全球采购、全球配送。　　济南立足济南国家骨干冷链物流基地，打造冷链物流产业集群；依托济南国际陆港，打造国际物流产业集群；发挥省会城市区位优势，打造快递物流产业集群；发挥铁水枢纽优势，打造大宗物资物流产业集群。物流业的“四大产业集群”正在形成。　　为加速推进现代物流网建设，济南市口岸物流办重点打造东西向沿黄“一”字形物流大通道，谋划了一大批重点项目。截至目前，共推进重点项目57个，总投资525.95亿元，10个项目已竣工，总投资56.54亿元，25个项目已开工，总投资285.58亿元，12个项目计划2023年底前开工，总投资89.56亿元。　　随着项目逐渐达效及中欧班列同国际航空网络、国际铁海联运、小清河铁水联运通道有效衔接，东西互济、陆海联动，济南市对外开放能级将进一步提升，全国重要的区域性物流中心建设将加速推进。

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