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中国汽车流通协会4日发布的最新一期“中国二手车经理人指数”显示，4月份二手车经理人指数为42.1%，处于荣枯线以下。

调查显示，4月份市场总需有所减少，其中认为“减少”的二手车经理人比例为41.0%；“增加”的比例为18.7%；“持平”的比例为40.3%。

4月份二手车交易量有所下降，认为交易量“下降”的二手车经理人比例为47.5%；认为“持平”的二手车经理人比例为32.4%；认为“增加”的二手车经理人比例为20.1%。

调查显示，4月份库存量与库存周转时间均有所增加。其中认为库存量“增加”的二手车经理人比例为32.4%；认为库存周转时间“增加”的二手车经理人比例为28.8%。

中国汽车流通协会表示，总体来看，随着4月份仍延续新车价格波动的影响加上各地车展活动的增多，二手车市场整体需求降低，置换率相对有所增加，为二手车市场带来大批优质车源的同时，也使得二手车商库存量处于饱和状态。

谈及对下月的预期，二手车经理人表示，进入到5月份后，全国大部分地区开始进入夏季。二手车经理人对2023年5月份的二手车市场预测较为谨慎，预期指数为42.4%。

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