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为推进海洋经济高质量发展，构建互联互通、面向全球的交通网络，维护国际海运重要通道安全与畅通，保障从事海洋经济活动的商船、渔船和军用船舶安全航行，广东海事局2023年8月14日发布了广东沿海主要公共航路公告。

党的十八大报告提出海洋强国战略部署以来，我国海洋经济发展规划明确要加快海洋经济合作发展，围绕“21世纪海上丝绸之路”建设，打造国际国内海上支点，推进海上互联互通建设，拓展开发国际航线和出海通道，对接全球互联互通大格局。

广东海事局称，海上航路是实现海洋交通运输等海洋经济活动健康、安全、可持续发展的重要基础条件，是各类从事海洋经济活动的商船、渔船和军用船舶安全航行的重要保障，进一步完善优化广东沿海主要公共航路是贯彻落实国家战略部署、改善沿海通航环境的重要举措。

广东海事局联合有关院校组织开展广东沿海主要公共航路课题研究，结合《全国沿海航路规划》和《中国航路指南》《中国沿海航行指南》《广东沿海港口航行指南》等航海图书资料发布的广东沿海航路、航线和港口、海洋工程规划建设情况，经广泛征求意见后，形成了本次公告的广东沿海主要公共航路。

广东沿海主要公共航路由沿海外航路、沿海内航路、沿海近岸航路和沿海主要港口进出港航路等四部分组成，共33条航路，构建起“三横十三纵”的广东沿海公共航路网架构。“三横”是指外航路、内航路和近岸航路及其支线。“十三纵”是指广东沿海主要港口进出港航路。其中沿海外航路、沿海内航路属于中国沿海干线航路的重要组成部分，是我国重要的国际海运大通道；沿海近岸航路属于中国沿海支线航路的重要组成部分，是船舶进出广东沿海港口间的重要通道；沿海主要港口进出港航路是国际航行船舶经南海、台湾海峡进出广东沿海主要港口的重要通道。

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