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中国能源新闻网讯（于双恩 董文平）近日，由国家能源集团低碳院牵头，中国标准化研究院等单位联合起草的国家标准《氢燃料电池车辆加注协议技术要求》（标准号GB/T　42855-2023）正式发布，并将于2023年12月1日起正式实施。

该标准规定了氢气在加注过程中和加注截止时所需达到的性能和相关技术要求，决定了氢气加注的时间、温升、压力、加注率等，对加氢站整体的加注能力、能耗有重要的影响。本标准在兼容国际标准按照压力升高速率的控制方法基础上，增加了加注过程流量控制的方法，同时，针对35兆帕和70兆帕分别制定了不同预冷温度等级的加注方案，降低了现有加注协议的余量，降低了氢气加注能耗，形成了适用于大容量储氢系统的低能耗氢气加注协议，为氢能车辆的加注提供了可靠方案。此标准的制定和发布填补了国内外在大容量低能耗氢气加注方面的技术空白，完善了加氢站领域标准体系建设，引领国内外氢能行业在交通领域的快速发展。

依托先进的氢气供应储运关键技术，国家能源集团低碳院已在加氢机、压缩机、加氢站和氢品质等领域开展了标准布局，目前牵头修订/制定国家标准3项（已发布2项），参与制定国家标准6项（均已发布），牵头及参与制定团体标准10余项。

责任编辑：于彤彤

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