近日，据蒙古官方消息，中方向其通报称，自4月1日起，中方将煤炭的进口量增加至每天300车左右，如果疫情持续好转，进口量还将会增加。最近一段时间，随着蒙方有效落实疫情防控措施，3月12日嘎顺苏海图口岸通关30个集装箱，200辆车。近几日，甘其毛都口岸通车数仍维持在210车左右。按照此次通报，显然，中国正有意增加蒙煤的进口量……

蒙古卫生部发布数据显示，连日来，蒙古疫情出现转点，居家治疗的轻型患者人数明显下降，且单日确诊人数一直保持低位，疫情形势得到明显缓解，而我国内蒙古地区的疫情燃点也已经扑灭，经济发展秩序恢复正常。不难发现，近期双方边境疫情防控形势的好转，也是促进中方表态将增加蒙煤进口的一个重要原因。

今日智库发现，冬奥会前夕，蒙古国总理在访华期间曾表示，将增加煤炭出口量，力争煤炭对华出口量达到5000-7000年/万吨，并提到为了实现这一计划，蒙古国需要尽快解决公路问题。然而，就今年蒙古国既定的3670万吨煤炭出口目标而言，截至目前累计出口煤炭140万吨左右，仅完成计划目标的4%。前不久，今日智库发文指出，蒙古国正加强道路基础设施建设，极力扩大对华煤炭出口，目前正讨论开通希伯呼伦—策克口岸，进一步加快建设巴彦—杭吉铁路、西伯呼伦—那林苏海图铁路、塔奔陶勒盖-嘎顺苏海图铁路和转运设施、双向公路，以及塔奔陶勒盖—杭吉方向的公路。

客观来看，当前随着中蒙边境疫情防控形势的缓和，蒙古国道路基础设施完善程度及煤炭运输效率的高低将是影响后期煤炭大量出口的关键因素。而面对蒙古雄心勃勃的煤炭出口目标及不断加快释放国内煤炭运输能力的要求，叠加中国经济发展对蒙煤的需求，未来蒙古对华煤炭出口7000万吨/年的目标仍值得期待。

关键词： 蒙煤进口 煤炭运输 经济发展 煤炭交易