——记中铁十四局南昌艾溪湖隧道项目部

(姜强)：作为全省首条“集公路、匝道、地铁于一体、上下叠层施工的城市综合湖底隧道”，南昌市艾溪湖隧道工程自然成为江西省重点工程，因而格外备受外界关注。

该项目计划投资17.03亿元，全长2664m，公轨上下叠层共建，全线采用明挖，最大开挖深度达27m，最大开挖宽度为51m，具有超厚砂层地质、透水性强、场地狭长、叠层分板结构等特点，工程涵盖多种复杂施工工艺，包含湖中围堰、深大基坑、高大支模、110KV悬吊保护等。

项目周边环境复杂，管线迁改、绿化迁移工程量大，拆迁结构物集中，且穿越艾溪湖达740余米，该工程其体量之大、难度之艰、风险之高可想而知。

作为接手这一重大项目的承建方，中铁十四局于2019年7月组建成立了艾溪湖隧道项目部，项目部班子成员由11人组成，这是一支“既年轻充满活力，又老道富于经验”的团队，平均年龄只有33岁。项目常务负责人侯世磊生于1986年，先后担任过3个项目总工程师;项目书记汲长磊，是一位熟悉工务、政务的“多面手”。其他班子成员，最年轻的只有30岁。

侯世磊，中铁十四局 “青年科技拔尖人才”，连续多届被公司评为“十大杰出青年”，艾溪湖隧道项目部是他在江西参与建设的首个项目。

这位山东彪形大汉，自2008年从山东建筑大学本科毕业后，一直在中铁十四局工作至今，他怀揣着梦想，在工地上成长，在实战中历练，先后参加过福建向莆铁路棋盘石隧道、山东临沂沂水沂河大桥、陕西安平高速公路、浙江宁波地铁4号线等工程建设，完成了由一名学员到技术骨干、项目部工程部长、项目部总工程师、再到项目部经理的华丽转身，他创建的“侯世磊技术创新工作室”，先后攻克二十多项技术难题，荣获集团公司十余项优秀QC成果和管理创新成果。

2019年7月，接到公司任命后，侯世磊与他的团队从宁波转战来到南昌，于2019年9月正式拉开开工建设的大幕，迅速掀起了一连番的奋力拼搏、大干快上的火热场面，人们来到工地一看，到处是一片鼓足干劲、你追我赶的繁忙景象。

“侯经理办事雷厉风行，从不拖泥带水，他业务精通，擅长技术攻关，作风特别硬朗，敢打大仗、能打硬仗，把重大项目交给他，组织上放心，大伙也信服。”提起侯世磊，同事们一致这样介绍。

招之即来，来之能战。在充分熟悉情况、吃透要领之后，本着“知难而进、迎难而上”的信仰，他以严谨、认真、务实的工作态度，与项目团队全身心地投入到艾溪湖隧道项目建设中去。

为了加快施工建设，他们以“工程质量与安全管理为重心”，科学组织，严密部署，从图纸参数、现场规划、安全管理等方面进行全方位跟踪，严格过程控制，着力精细化施工，针对各关键部位的建设工种，采用“白加黑分班施工、多方平行作业”的模式，全力确保各项工作顺利进展。

他们大力提倡认真践行“制度管人，流程管事，领导带好头，团队打天下”的管理模式，并合理利用分配资金，确保“好钢用在刀刃上”，保证工资、奖金按时发放，让每一个埋头苦干的人不吃一点亏。

工作中，每次遇到技术难点，侯世磊都会带头钻研、条分缕析、组织攻关、逐一破解。“顶得住压力，挑得起担子，打得赢硬仗”，侯世磊就是这样以硬汉的形象不断地给团队传递着榜样的力量。

一边是“工程大，难度高，危险多，工期紧”，一边是“保质量、保品牌、保进度、保安全”，如何做到两面兼顾、两全其美?唯有脚踏实地、稳扎稳打才可以!

“要求别人去做到的，首先自己必须率先去做好”。为了紧盯工程，侯世磊几乎没有离开过工地，他始终一直坚守在一线，靠近指挥、亲自参战、带头攻坚、率先为范，自从来到南昌后，在这长达数百个日日夜夜的时间里，至今没有回过一次家!

他的妻儿全都生活在山东菏泽的老家，两个小孩还小，全在小学上学，他与妻儿长期分居两地，照顾小的、侍候老的，所有的家庭重担均都落在了妻子一个人的柔弱肩上，长年累月见不到丈夫一面，妻子纵有不满却从未向他抱怨过半句，而是一直在默默自己承受，全力以赴支持丈夫的事业。

“抓质量，促进度;抓时间，抢速度;抓队伍，管制度;抓细节，破难题。”他作为艾溪湖隧道项目的常务负责人，既是施工总队长，也是技术总支持，工程质量实行终身署名制，他要对隧道安全负起一辈子责任。

生产建设要管，职工冷暖要问，事无巨细，他要把更多的时间与精力都倾注在工程项目这个大家庭里。“对职工充满温情，对自身近乎苛刻”，这是大家对他的一致评价。

一边是严格要求自已，一边是以人为本对员工，换来的是大伙对他的充分尊重和支持，在他的带领下，整个团队拧成一股绳，形成一条心：同呼吸、共命运、同甘苦，共荣辱。

他常说：“干我们这一行，要的是真本领。没有金刚钻，咋揽瓷器活?能吃这碗饭，既要对得住自己的饭碗，更要对得住自己的良心。在中铁工作，代表的是国企形象，注重的是品质与品牌，强调的是政治与担当，讲究的是责任与奉献。”

“在工地，侯世磊跟我们工人没有两样，工地就是他的家，现场就是他的办公室，在这里，我们随时都能见到他，哪里最困难，哪里就有他的身影”，这是大伙对侯世磊人尽皆知的印象。

有人这样问他：“你为什么这么拼命?为何不能悠着一点干?”他笑着说：“太安逸的生活，不适合我们这一行，我们的工作，时刻都处在一种战斗中的状态，容不下懒惰和怠慢”。是的，我们知道，正是他经常提到的那句“不忘初心与使命，牢记责任与担当”，同样一直在激励着他砥砺前行。

自进场以来，项目部始终以“高标准、高质量、高起点”为目标，开展了系列“保安全、促生产、见行动”施工活动，一浪高于一浪，不断掀起“劳动竞技、生产竞赛”的大高潮。

在湖中首块底板施工中，项目部坚持领导班子带班制度，班子成员坚守一线，确保基坑开挖24小时全天调度，平均每天开挖5000方以上，实现月开挖16万方以上。为保障施工安全，安全管理人员全天候旁站钢支撑等大型材料吊装，关键工序做好三级教育和技术交底，做到安全质量全面受控。

在地连墙施工中，作为高风险工序，项目部各部门履职尽责，每日加强调度，以早例会、晚交班会、部门协调会、设备物资日报等措施为管理抓手，克服了管线迁改、建筑物拆迁、场地狭窄、材料需求集中等困难，实现入岩2-4.5米、深达30米的地连墙每天2.5幅的进度突破。

“筚路蓝缕启山林，栉风沐雨永向前”，正是这种“一不怕苦，二不怕难”的创业精神、实干劲头，使得艾溪湖隧道项目部能够克服一次次困难，取得一次次胜利，一步步向前迈进。

面对2020年年初那场突如其来的疫情侵袭，以及2020年7月那次历日旷久的洪水冲击，因为这些自然灾害，不仅影响了正常施工，自然也减慢了工程进程，甚至危及到人身安全，但是，在困难和危险面前，这些建设者们却丝毫没有退缩，反而更加激起了他们旺盛的斗志和冲锋的勇气。

“再苦再难也要再接再厉，越是危险越要一鼓作气，誓死也要全部拿下南昌艾溪湖隧道工程，”侯世磊抬首向前，眼睛放光，他无比坚定地说，“这是我们中铁十四局艾溪湖隧道项目部700余名队员共同的心声。”

不错，他们是一群敢打敢拼的最美奋斗者，正是在这些“侯世磊式”建设者们的共同努力之下、日夜奋战之中，一条神奇的“穿越湖底、横贯东西”的“钢铁巨轨”正在逐步延伸，一道独特的“上下叠层、公轨共通”架构式的“水里蛟龙”正在日益形成，江西人民尤其是南昌市民翘首以盼的新的一道最亮风景线正阔步向我们走来……

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