多项海洋装备技术支撑“海基一号”装得“准” 站得“稳” 立得“久”
中国能源新闻网记者 曲艺
导管架平台是世界范围内应用最广泛的海洋油气开发设施。目前，全球有数千座导管架生产平台，应用水深超过300米的仅有9座。“海基一号”平台的设计建设、过程中，多项海洋装备技术获得突破。
随着水深的增加，导管架所受环境荷载迅速增加，设计、建造难度也随之加大。为了把导管架重量控制在合理范围，“海基一号”平台项目团队创新使用了多项技术，使“海基一号”比此前国内最大的导管架高了近50%，但重量却更轻了。
“我们为‘海基一号’量身制定‘瘦身’方案，通过浮动式下水桁架、超大X撑结构等创新设计，优化结构尺寸，精简导管架水平层数量，最大化地发挥钢材性能，使平台重量优化至3万吨。”中海油研究总院“海基一号”基本设计经理付殿福说。
海洋内波具有“深水剪刀”之称，海面上一个微小的波动、起伏，水下会发生巨大的偏移，“海基一号”平台处于南海内波流主通道上，海上安装对海洋环境的要求极为苛刻，适合安装的时机非常难得。“海基一号”项目团队创新研发了海洋内波动力快速统计与精细化预测模型，攻克海洋内波发生时间与强度预测难题，对施工期间海洋内波进行精准预测，成功锁定了最佳安装气候窗。
据海油工程“海基一号”安装经理王超介绍，为了在有限的时间内完成“海基一号”海上安装，项目团队首创“三主作业船”联合施工模式，创新应用“运输姿态监测系统”和“下水运动监测系统”，大大提升安装效率，导管架海上安装实现了水平定位精度仅10毫米、水平偏差1.5米，远高于设计精度要求。
同时，为解决海底巨型沙坡沙脊会发生移动、无法平稳固定等难题，项目团队开展了数值模拟，对沙坡沙脊进行了为期2年的运移监测，掌握了其运移规律，并专门为“海基一号”设计了阶梯型防沉板，使导管架底部完美贴合阶梯状海床地貌。
责任编辑：安栋平
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