2022年上半年，多款由航空工业自主研制的“中国造”航空装备顺利完成首飞。人民日报、新华社、中央广播电视总台等各大主流媒体竞相报道。

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就在近日，6月18日，由航空工业一飞院研制的TP500无人运输机完成首飞。

TP500无人运输机首飞现场

TP500无人运输机于6时18分起飞，6时45分着陆，空中飞行27分钟，飞行过程平稳、安全，首飞圆满成功。

该机可满足500千克级标准载重、500千米半径范围的无人驾驶航空货运覆盖，最大航程1800千米，是一款通用型大载重无人运输平台，也是首款完全按照中国民航适航要求研制的大型无人运输机。

TP500无人运输机首飞现场

关注上半年首飞的小伙伴们，一起来看它们的高光时刻！

“鲲龙”新构型，新突破

5月31日，由航空工业自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600全状态新构型灭火机在广东珠海首飞成功。

AG600全状态新构型灭火机的首飞成功，标志着AG600项目全面进入加速发展的新阶段，也标志着灭火功能型号研制取得重大突破，是国家自主航空应急救援装备体系建设的重大阶段性成果。

此次首飞的AG600全状态新构型灭火机最大起飞重量60吨，最大载水量12吨，填补了国产大型航空灭火飞机的空白。

应急救援又添新利器

5月17日，由航空工业自主研制的大型多用途民用直升机“吉祥鸟”AC313A在江西景德镇吕蒙机场成功首飞，标志着我国航空应急救援装备体系建设取得新进展，再添新利器。

首飞当天，AC313A于8时55分起飞，9时17分降落，首飞取得圆满成功。

首飞后，AC313A直升机研制工作从试制阶段转入试飞阶段，按计划将在“十四五”期间完成适航取证，并交付用户。

平台优化，升级迭代

1月18日，航空工业旗下中航无人机自主研制的“翼龙”-1E无人机顺利完成首飞。

作为一型全复材多用途大型无人机，该机型以成熟的“翼龙”系列无人机系统为基础，平台性能进行了优化，完成了升级迭代。

自问世以来，“翼龙”系列无人机已在应急救援、人影天气、气象探测等多领域崭露头角，在大气象、大应急等领域取得一定成绩。后续，“翼龙”-1E将以其优异的性能，在更多领域发挥更大的作用。

2022年下半年，航空人还将创造出更多的“高光时刻”，为实现航空强国的目标接续奋进！

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