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中国航空新闻网讯：据飞行国际8月22日报道，美国政府官员透露，F-35战机的动力需求预计将增加，为此美国领导人要求国防工业解决当前发动机不足的问题。美国空军资助了一项名为“适应性发动机过渡计划”(AETP)的研究计划，该计划在2016年分别向普惠和GE提供了约10亿美元的合同，用于为F-35和其他未来战斗机开发下一代动力装置。

虽然国会议员对完全更换发动机持保留意见，但美国空军一位研究推进系统的高级官员最近表示，支持新的发动机设计。美国正在寻求一种解决方案，以确保F-35的发动机有足够能力为飞机的先进电子设备提供动力和冷却系统。由于其独特的设计，如果选择新的发动机，F-35B可能会比同类型的其他型号使用不同的动力装置。

普惠公司表示，排除开发费用，该项目不会增加美国F-35项目的成本。该公司估计，到2080年，更新将节省400亿美元，其中大部分节省来自于减少维护成本和更好的燃料效率。今年7月，GE负责先进作战发动机的相关人士表示，他们的XA100发动机可在未来为F-35战斗机提供动力。GE估计，如果XA100安装在美国空军的F-35A上，可为美国政府节省100亿美元。他们还称，F-35A和C不需要重新设计结构。GE表示，该系统将提供额外30%的航程和20%-40%的加速。

但是，GE的XA100可能不支持F-35B，这超出了设计。他们正在研究F-35B可能的集成，并计划在秋季之前获得初步数据。根据采购计划，F-35B将占美国F-35机队的20%左右。

美国预计，将在2024年对F-35推进系统的未来做出决定。

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