汽车的生产制造是离不开模具的，采用模具制造的零件具有高精度、高一致性和高生产率等优点，模具可以批量地制造出符合某种形状和大小的零部件，是其他工艺无法与之相比的。KALLER作为氮气弹簧和液压悬挂的世界领导者，是国内外知名汽车品牌的长期合作伙伴。KALLER液压斜楔（Flex Cam）广受好评，它可以实现一套模具生产两种不同的配件，实现经济效益最大化，是国内外知名汽车制造商值得信赖的合作伙伴。

近几年，世界各国对新能源汽车的发展给予了高度的关注，并制定了一系列相关的政策，中国也将发展新能源汽车列为了一项重要的发展策略。电动汽车（EV）的发展速度非常地快，短短几年就成为了市场的宠儿。为了满足市场的需要，部分汽车制造商正在研发新能源车辆和/或混合动力车辆，并寻找值得信赖的合作伙伴。

对于汽车制造商来说，若要在原来的燃油车上改装成 EV车型，则需要在车身上增加附加的生产工艺，比如车身翼子板增加充电插口。如果想生产新能源汽车就要面临产线升级，传统方式往往需要添加一组模具和工艺，但对于选用KALLER Flex Cam来对原有翼子板模具进行改型的汽车制造商，则可以节省一套新模具的资金。

现在的汽车制造企业通常是同时生产传统车型和新能源汽车，KALLER Flex Cam对于需要在同一模具中完成两种不同操作的车辆制造商来说是非常好的选择，可以选择性生产带或不带充电端口的翼子板，减少所需的工序和模具的数量。KALLER Flex Cam可以增加模具中的操作次数，并通过使用高度精确的导向元件而不产生侧偏来执行高精度、受控的穿孔和剪切。

模具的好坏在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品开发能力。KALLER Flex Cam已成为许多汽车制造商生产车辆的标准组件，并且常常被纳入全球不同的汽车制造模具标准中，成为了汽车制造商长期的值得信赖的合作伙伴。经过正确安装，KALLER Flex Cam系统可执行超过200万次的循环，而无需进行任何维修。真正地做到为客户减少对工具和模具的投资，节约成本并提高生产效率。具有：

简化工艺过程、模具设计和制造过程

可任意调整冲压方向，360°无死角，有效利用空间

易于模具改型，安装

具有多功能性和耐用性，减小模具数量，降低生产成本提高生产效率

压力受控且有保护装置，防止模具因超压损坏

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