冬日里的保煤尖兵_当前焦点

“许保强,有32辆车要卸煤,你准备一下。”

“收到,王书记。”

入冬以来,能源保供进入关键时期,“一煤难求”的状况每天都在上演,一场燃煤保供攻坚战打响了。


【资料图】

许保强是乌鲁木齐石化公司热电生产部燃除车间的一名技术员,有着25年的党龄。当得知需要有一人驻守备用煤场时,许保强第一时间主动请缨。截至12月4日,他已经在储煤场值守了75天。

备用煤场建在距离乌石化生产区19公里外的一个山沟里,许保强每日分配完工作后,都会在磅房进行检查,确认每一处细节落实到位,他在心里暗下决心:必须万无一失,绝不能让任何一个疏忽影响进煤进度。

“存煤量的多少将直接决定发电供热安全,我们要与时间赛跑,确保圆满完成储煤任务。”许保强说。

煤场特种车司机出身的许保强,对煤是再熟悉不过了,通过鼻子闻、眼睛看,就能准确判断出哪堆煤下面有异常。有时拉完最后一车煤已是凌晨3时,但第二天他仍然早早起来,第一件事便是去煤场,绕着煤堆走上一圈,看看煤堆的状态,直到检查无异样后,他才放心回去洗漱、吃早饭。

“煤场一切正常,我心里才踏实,可以说,煤是我的宝,它好我才好。”许保强笑着说。

4200平方米的煤场,他一天至少要转两次,遇到雨雪天气,路面湿滑泥泞,巡检一趟回来衣服被淋湿,鞋子沾满泥,可他从没有怨言。

“这辆车吨位有误差,已与司机对接。”

“由于下雨地磅台面湿滑,今日轧账会推迟。”

“第三辆车的票据照片已发送过来,确认无误。”

在工作群里,许保强每天都会把当日的进煤数据汇总上报,煤场的情况以视频、照片的形式及时反馈,让车间第一时间清楚地了解现场情况。

打印整理票据、关闭设备电源、统计核对总量、上报当天数据……不管忙到凌晨几点钟,许保强都会严格按照标准程序,细致入微地将每一项工作落实到位。

“跟许师傅相处也快两个月了,平日里他看起来大大咧咧的,就是糙汉子一个,但干起细活时,却一点不含糊。”煤场铲车司机阿里木·买买提说。

备用煤场地处偏远,四周没有绿化,每天尘土飞扬,生活上有诸多不便,没有厨房、没有浴室、没有厕所……虽然条件艰苦,但许保强有股坚定的信念,在任务面前不讲条件。

“这里确实和家里没法比,但办法总比困难多,洗不了澡,自己烧水每天擦擦就行,做不了丰盛的饭菜,就和承包商他们搭伙,能吃饱就行。我来这的目的就是把工作干好,别的都无所谓。”许保强说。

截至目前,这个公司热电生产部全面完成冬储煤保供任务,为机组安全越冬提供充足“口粮”。

关键词:

来源:中国石油报
编辑:GY653

免责声明:本网站内容主要来自原创、合作媒体供稿和第三方自媒体作者投稿,凡在本网站出现的信息,均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性,但不保证有关资料的准确性及可靠性,读者在使用前请进一步核实,并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏,概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时,应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明,并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后,将会依法尽快联系相关文章源头核实,沟通删除相关内容或断开相关链接。

  • 相关推荐

相关词