中国航空报讯：“同志们，还有15天就是响铃交卷的时刻。我们必须保证完成某型折叠舵项目的首批交付任务。”航空工业制造院副院长姜波的话音刚落，某型折叠舵项目党员攻坚团队的负责人孟庆磊暗吸了一口气。

交付任务迫在眉睫，紧张的气氛也在动员部署会上骤然升级。

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战斗打响，然而该项目涉及专业领域之多、工序路线之长、时间周期之紧、零件数量之多，怎么办？如何利用好剩下的每一分、每一秒？孟庆磊作为开发部部长，同时又是党小组组长，他的大脑在飞速运转，却也时刻保持清醒，梳理分析当下的形势。这是一场与时间赛跑的接力赛，既考验速度，也考验团队协作能力，更考验整个团队攻坚克难的意志。

“必须重新调整生产计划。”按照正常排产，首批交付任务至少需要一个月。要实现“响铃交卷”，就要按照交付节点倒推生产计划，务必保证目标清楚、问题清楚、责任清楚。

“接力赛”开始了。当晚，孟庆磊带着项目负责人张纪春，围坐在电脑前，将生产交付计划细化成一张生产“施工图”。密密麻麻的表格里，覆盖了520件在制工序状态，规定了每天每道工序的完成任务。

这个夜晚寻常普通，孟庆磊却一夜难眠。

白天，孟庆磊事无巨细，时刻关注着生产现场的每一道工序、每一项事务，从协调外部生产到解决内部问题，不遗余力。人手不够，他现场切换角色，或转运包装、清点零件，或协助工序检测人员计数。他还要做好团队思想动员，在最艰难的时刻、最紧迫的周期、最忙碌的生产现场，充分发挥党员先锋模范带头作用，并按照每位职工不同的专业分工、技能水平、工作能力，有的放矢。在保证现场工作正常运行的前提下，他抽空回办公室处理其他工作，忙得连饭都吃不上一口。在科研生产区的大路上，从东到西、从南到北，一个匆忙的身影奔波在各个厂房之间，他用脚步丈量项目进展的“加速度”。

深夜的时钟指向0时，孟庆磊的目光紧盯着电脑屏幕，他根据当天的实际进展更新计划，与团队成员讨论识别关键风险点，及时调整第二天抢工计划。一天的工作终于结束了，他掏出手机，想要拨通家里的电话。几秒后，手机屏幕倏地暗了下来，那个熟悉的号码始终没有拨出去。14天，不分昼夜，孟庆磊的脑子里始终萦绕着“首批交付”这些字眼，从发丝到脚心，他全身绷着一股劲儿，像着了魔一样。

功夫不负有心人，整个项目完成首批交付任务，看似不可能完成的任务完成了。

大家常常笑他：“你太‘内卷’了。”“卷”的背后其实是责任、信念、激情，是党员的勇于担当、忠诚使命。

道阻且长，行则将至；行而不辍，未来可期。孟庆磊带领项目团队迎难而上，最终“成功撞线”，跑赢了疫情，跑赢了时间。

关键词： 航空工业