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据usnews网站2022年12月28日报道，美国国家运输安全委员会（NTSB）指出，埃塞俄比亚飞机事故调查局（EAIB）的737 MAX飞机坠机事故最终报告遗漏了人因相关促成因素。NTSB表示，总体同意737 MAX机动特性增强系统（MCAS）非指令机头向下输入是该起事故的促成因素之一。然而，该报告中的促成因素表明，MCAS本身导致飞机“无法改出”，NTSB对这一结论提出异议。

NTSB表示，促成因素还应当说明，该事件中在面对非指令机头向下输入时，机组人员实施适当的机组管理可能令飞机改出；但EAIB在报告中没有充分说明飞行员的表现，报告仍重点关注系统设计问题。

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