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稳定的储备订单，现役机队接近新冠疫情前的数量，并计划增加产量

图卢兹, 2023年3月30日。在经历了新冠疫情以及复杂艰难的经济和地缘政治环境三年之后，ATR将在2023年实现增长。

在全行业供应链问题的背景下，ATR在2022年交付了25架新飞机和11架二手飞机。尽管如此，全球ATR在役机队目前已接近新冠疫情前的数量，有1200架飞机在飞行，目前储备订单数量为160架。

去年，ATR飞机开辟了150条新航线。作为其脱碳承诺的一部分，ATR在商用飞机上进行了历史上首次100%可持续航空燃料(SAF)飞行，其全新的PW127XT发动机获得认证并投入使用。与此同时，ATR公司成功推进了其飞机家族的发展，完成了ATR 42-600S(短距起降)的首次试飞，并启动了下一代EVO概念的可行性研究。这些成就体现了ATR对互联互通、可持续发展和创新的承诺。

ATR首席执行官声称，2023年的目标是保持我们作为全球领先支线机制造商的地位，目标是至少交付40架飞机，并在未来几年将产量提高到80架。凭借其无与伦比的经济效益、最新的技术和绝佳的环保性能，ATR飞机是客户在通货膨胀和能源不确定性的情况下运营航线盈利所需要的。推动我们前进的动力是，可持续的支线航空有能力改善全球人民的生活，为社区和经济提供重要的联接，这将转化为国内生产总值的增长和扩大就业。

现在旅行限制已经取消，公司计划利用高置换需求 (未来20年将有1500架涡桨飞机被置换)，进入服务不足的市场，例如美国。增加其在货机市场的份额，并探索新的机会，如企业、政府和人道主义行动。

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