克兰菲尔德大学研究团队宣布，目前已顺利开展一系列无人机噪声测量试验，这为更好进行无人机噪声影响研究铺平了道路，也将为未来的监管提供重要信息。

无人机噪声是有关城市上空飞行经常引起关注的问题，这包括音量与飞行音频。通过试验发现，无人机所产生的噪声水平与办公室或餐厅相似。英国监管地平线委员会（UK Regulatory Horizons Council）在最近发布的一份报告中承认，由于飞行会产生噪声，无人机在住宅区可能不受欢迎。而随着无人机在检查和递送等领域的应用增加，这可能是个日益严重的问题。

目前，英国没有制定无人机噪声标准，需要对更广泛的无人机类型、飞行路径和机动进行全面研究。英国运输部和民航局正在不断审查无人机噪声，但缺乏高质量的数据来指导未来的监管，希望通过试验获得经验，为测量和分析无人机噪声提供所需的方法。在噪声专业公司Envirosuite公司和无人机工业集团ARPAS-UK协作下，在克兰菲尔德机场开展过一项研究活动，英国民航局与克兰菲尔德地方环境噪声专家观察到，麦克风可以有效获取不同高度的无人机噪声水平，噪声谱可用于识别无人机类型。

据悉，试验涉及商用中小型多旋翼无人机，这些无人机使用Envirosuite公司定制噪声测量设备，在克兰菲尔德机场试飞了各种确定的和有代表性的飞行路径，完成了地面测试。通过试验发现，在约30米及以上高度飞行的不同无人机记录的最大噪声级通常在50~60分贝之间，与办公室或餐厅通常听到的声级相似。

不过，除了绝对噪声级，无人机产生的噪声类型也是一个研究课题。一些无人机的“嗡嗡”声之类的某些噪声可能会比其他噪声更令人烦躁不安。另外，无人机起降所产生的噪声水平也可能发生变化，这可能会对附近地区的居民产生影响。

环境与农业信息学中心环境决策高级讲师、克兰菲尔德城市观测项目负责人Simon Jude博士表示，这项研究表明，迫切需要进一步调查公众对无人机噪声的理解、感知和接受度。全社会对无人机的认识和态度各不相同，如果不加以解决，公众的关注和感知可能成为无人机应用的障碍。

克兰菲尔德大学研究团队计划进一步开展多项试验来收集更多数据，以供专家团队进行全面分析，更好地分析此类噪声对社会的潜在影响，这将有助于改善居住城市声景，塑造美好未来。

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