“机”主请出山第五回，罗罗面面，油馍串串，街上传来两三声吆喝，人前摇扇，醒木拍桌，偶滴神啊，您细听分说。

关中风骨黄河魂，河山无恙浩气存。阎良，这个历史上曾因商鞅变法而闻名于世的千年小镇，在1958年建成了新中国大中型飞机研制基地，筑起万里碧空的钢铁长城。这片土地上，一碗biangbiang面，从小到大吃不厌，裹腹之物大气豪放，美得很，美得很。最后两回的“机”主说，回归关中，从这里说起。

“机”主介绍

1958年，一群怀着航空报国初心的创业者在古城西安东北方向的一个偏僻小镇汇集成建设大军，创建了一七二厂，也就是中国大中型军民用飞机研制生产基地——中航西飞的前身。

中航西飞主要从事大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研制、批产、维修及服务，目前主要产品有大中型运输机、轰炸机等，同时还承担了ARJ21、C919、AG600等国内外大中型民用飞机机体部件设计、制造、配套与服务。

2020年12月，中航西飞完成重大资产置换，实现对大中型飞机整机制造资产的专业化整合。

涂胶不用手生产更智能

在机身装配过程中，涂胶是部件装配阶段最多，也是最重要的工作之一，涂胶的质量直接影响着飞机的气密性、美观性，且手工涂胶成形难、重复劳动强度大、污染大以及装配效率低。

为此，中航西飞成立了涂胶技术攻坚团队，研究机器人自动涂胶填角密封成形工艺，实现试验件填角密封的自动化涂胶。机器人仅用15秒就完成了生产过程中平均需要15分钟的操作，实现了机器人涂胶从“无”到“有”的跨越进步。

下一步，团队成员计划给机器人“画龙点睛”，通过激光扫描测量感知零件搭缝、对缝的实际偏差情况，自动修正机器人的运动轨迹，使机器人更智能、涂胶的自动化程度更深入。技术团队用科技和创新打破不可能，通过对整流罩安装工装进行科技创新向数字化转型，实现整流罩的精准定位。

自动化的应用，可有效提高飞机制造效率、改善产品制造质量，同时降低工人劳动强度、改善装配现场操作环境，实现飞机制造低成本、高质量和快速响应。

标准件上出精益扫码就能解忧难

“标准件又找不见了？”

“你再去库房找找吧！”

“问问其他库房，不然只能重新申请了。”

对现场工人来说，在以往的标准件现场管理时会经常性地丢失标准件，还需要工人进行二次分拣，费时费力。一个针对标准件现场管理的精益改进措施应运而生。

中航西飞精益改善团队制作出了“结合三代线棒的低成本自动化智能标准件柜”的标准件管理方案。

智能标准件柜通过二维码“三部曲”实现了装配指令和标准件料盒的逻辑关系绑定，将二维码固定在柜子上方，将码“亮出来”；操作人员在领取标准件时通过扫描枪将码“扫起来”，自动识别本道工序所对应的标准件料盒编号；识别出“绿码”后，系统自动开启相应编号的标准件料盒柜门，标准件料盒中的标准件已由配送人员按单架机、按工序完成标准件放置，操作人员无需二次分拣，直接拿出来。

智能标准件柜在单元试点后，不仅创新了单元级的标准件管控模式，实现了标准件精细化管理和智能管控，还减少了手提标准件料盒的使用数量，消除了操作人员二次分拣工作，提高了标准件的配套、使用效率，降低了操作人员的劳动强度。

“机”主有话说

这些现场改进只是中航西飞智能化管控改进的一小方面，未来，广大航空人将致力于科技创新，引领我国的航空制造业向着全面信息化、适度智能化的方向不断发展。

在阎良这片土地上，一代又一代航空人，为了一个使命、一项事业，燃烧自己的青春甚至生命。如今，新一代航空人高举科技创新的火炬，在高质量发展的道路上，向着未来奋力奔跑！

“机”主很忙，未完待续。

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