马东宏任航空工业试飞中心科研管理部副部长兼总调度室主任，除了分管飞行组织外还兼管科研管理部的质量安全、保密、防疫工作。他时刻身先士卒，始终以党员领导干部的标准严格要求自己，推动了任务完成，一心一意为群众办实事，带领一线人员出色完成了各项工作任务。他初心如磐，十几年如一日奔波在科研试飞的起飞线上，带领团队一次又一次地攻坚克难，实现了航空试飞事业一个又一个好成绩。

敢于负责，“双线作战”的“冲锋者”

2020年初，新冠肺炎疫情爆发。马东宏在第一时间投身于试飞中心疫情防控工作中，布置落实各项防控措施，严守防疫红线，始终贯彻试飞中心“战‘疫’必赢，任务必胜”的年度方针，带领一线职工在防疫可控措施下，将科研任务“双线作战”巩固压实。在他的带领下，试飞中心本场科研试飞任务于2月20日全面开飞，当日参试飞机涵盖了多机种、陆海空三军装备，也成为集团公司最早开飞的单位。

在统筹做好新冠肺炎疫情防控期间的开工复工工作中，马东宏带领团队严格按照疫情防控优先、重点型号/任务重点保障的原则，细化飞行组织防控方案，制定了《关于新冠疫情期间飞行组织防控措施》，从参试人员现场管理、个人防护、车辆及飞行装具等保障设备消毒、减少参试人员在飞行组织各环节聚集等多个方面提出了具体要求，为试飞中心全年科研任务安全、有序、高效完成打下了良好的基础。2021年，面对疫情防控常态化管理，科研部作为全院任务的牵头单位，马东宏又带领团队按照国内风险地区划分，制定了相应的参试人员管理办法，对风险地区来院参试人员安排隔离，保障其有序投身科研试飞中。

两年时间，试飞中心严格落实疫情防控要求，保证了科研试飞任务按计划顺利推进，圆满完成年度目标。成绩的背后是马东宏和他的团队严密防控、奋战科研一线的努力拼搏。

勇于担当，攻坚克难的“领头雁”

近几年，随着航空武器装备研制的全面提速，试飞中心本场飞行强度逐年增加，架次也逐年递增，由于受疫情影响，飞行日相对减少。面对前所未有的压力，试飞中心为全面提升科研试飞效率，提出《“十四五”科研试飞创新提效工程实施方案》。马东宏带领团队，以科研任务年度里程碑节点为目标，主动担当、攻坚克难，探索新的方式方法，做好调度管控、资源协调，出色地完成了各项工作任务。

在科研试飞工作推进过程中，他总结经验、科学决策，带领团队落实集团公司一号文要求，采取重点型号重点保障，地面配试资源交叉使用，制定切实可行的实施方案，切实保证计划执行的安全、高效性；突出集团考核试飞任务，定期梳理型号任务与年度目标差距，找短板、补差距，合理调配内外场资源配置；坚持指挥员协同机制，保证飞行日计划的高效实施；保持本场与临潼穿插飞行常态化，确保安全的同时，有效提高了试飞空域的使用效能。

在大飞机首次自然结冰试飞中，他敢于决策、勇于担当，在外场和本场试飞中，合理调整试飞任务和资源保障，实现科研试飞任务“时间过半任务过半”，确保了各外场试飞任务的有序开展，全面弥补了疫情影响，受到集团公司的表扬。

善于作为，科研管控的“排头兵”

作为飞行组织管理和科研任务执行过程管控的“排头兵”，马东宏深知，只有不断创新、科学管控，才能真正实现科研试飞能力的提升。为此，他带领团队总结试飞规律、创新管理模式，助力试飞中心科研管理水平迈上新台阶。

针对重点型号任务的关键节点要求，马东宏积极探索开展“激增式”试飞组织模式，采用“集中力量打歼灭战”的思想建立强协调机制，短期内集中试飞优势资源，组织大强度试飞，集智攻关重点收尾项目，高效完成多项重点型号的设计定型试飞任务，在短期内实现型号任务的重大进展。同时带领团队在每个月的科研试飞工作调度会上布置并下发“激增”计划，有力地调动了科研一线人员的工作积极性，取得了良好的成效。

针对本场和外场人力资源和科研物资紧缺的状态，马东宏运用KPI任务管理办法，深化“四率”（即飞机完好率、首批出动率、任务完成率、架次完成率）及二级指标的管理，统筹发挥本场和外场资源的综合效能，优化转场保障环节，实现本场、外场多地科研试飞任务同步高效执行常态化。

面对试飞中心科研任务繁重和科研试飞空域资源有限、出区航线不易批复的矛盾，马东宏统筹规划试飞员、机务、场务等人员条件，各类试验机夜航技术状态，进一步提升空域利用率，提高试飞组织保障能力，实现了试飞中心科研试飞总量上更大的跨越。

基于各型号规划，马东宏继续挖潜空域资源优势，做实周任务，精准日计划，进一步提高试飞效率和试飞有效性，并带领总调团队谋划扩大试飞空域。2021年，试飞中心新增了空域面积，实现空域结构更加趋于合理，试飞能力和效率进一步提高。

踏上“十四五”新征程，马东宏胸有成竹，他始终带头奋战在科研第一线，践行着一名航空试飞人“航空报国、航空强国”的使命和担当。

关键词： 航空工业