继推出电子面单和“音尊达”服务后，抖音在物流领域又有新动作。

近期，抖音电商测试了一项新的配送服务——“极速达”，可实现商品同城当日达、周边城市次日达。目前，该服务虽未全面展开，但可以看出，抖音在配送时效提升和物流体系搭建上正持续加码。

快节奏搭建物流体系

尽管抖音电商总裁康泽宇曾否认有自建物流和仓储的计划和准备，但越来越多的迹象表明，抖音物流、供应链的布局正快速铺开。

2021年初，就有媒体报道，抖音电商在加快布局仓储环节，并在广东、云南、浙江、河南等地区拿地建仓，对珠宝玉石、酒类、保健品类等产品进行集中采购发货。随后，关于“抖音电商布局物流领域、吸纳物流人才”的消息也不胫而走。

2021年下半年，抖音电商开始加速构建物流版图。7月下旬，抖音发布重要通知，要求自8月1日起，旗下自营店铺需使用抖音提供的电子面单进行打单发货。此举被业界视为抖音布局物流领域的关键一步。

随后，字节跳动(抖音母公司)成立了两家子公司，经营范围均指向跨境物流、供应链管理服务等。与此同时，字节跳动还投资了多家物流相关公司，包括跨界物流综合服务商纵腾集团，以及Syrius炬星、迦智科技、未来机器人等涉及仓储自动化的物流科技公司。

随着字节跳动在物流生态链条多个环节(包括电子面单、跨境物流、仓储、供应链、物流科技)完成占位，抖音电商也初步完成了物流体系的建设。

今年年初，针对快递派送不电联、不上门、服务态度差等问题，抖音电商联合多家快递公司推出“音尊达”服务，旨在降低物流原因造成的退货率，被认为是解决“最后一公里”配送问题的一剂良药。然而，从实际推广来看，“音尊达”服务起到的效果并不显著，由于考核复杂、派件费不高等原因，不少网点主动关停了该功能。

“虽然‘音尊达’的推广效果并不理想，但抖音致力于提升物流服务和快递体验的决心是毋庸置疑的。”北京信息职业技术学院副教授、物流行业专家孔震指出，当下，快递物流行业已步入存量竞争阶段，资本已不是决胜的惟一要素，如果快递企业不注重服务水平的提升，会很快被市场淘汰。特别是新冠肺炎疫情带来的不确定性，商品的履约和交付能否得到保障，已成为各方衡量的首要因素。如今，“极速达”接棒“音尊达”，是抖音提升物流服务、增强消费者黏性和复购率的必要之举。

旨在构建电商闭环

流量的尽头是电商，这句话在互联网世界不断被验证，抖音也不例外。2020年6月，抖音电商正式成立，得益于已有的巨大内容流量池以及行业的数字化基础，其电商业务在两年时间内迅速崛起。

2020年，抖音电商全年GMV(商品成交总额)超过5000亿元，2021年达到8000亿元。根据2022抖音电商生态大会公布的数据，过去一年中(周期为2021年5月至2022年4月)，抖音电商动销商家数量高速增长，有超过1200个商家年销过亿元。2021年4月开启的抖音兴趣电商GMV实现3.2倍增长，抖音电商动销商家数量增长165%，累计卖出商品破百亿件，2022年GMV目标高达1.5万亿元。

不过，在抖音电商冲击万亿GMV的过程中，物流问题已成为制约其发展的最大瓶颈。抖音官方数据显示，快递投诉与快递原因导致的退货中，末端派送问题占比超50%。同时不少商家抱怨，店铺内90%的差评都来自物流服务。

对于电商平台而言，物流和供应链体系不仅是交付履约的基础，更是提升自身在电商领域竞争力的“护城河”。相较于京东、菜鸟等深耕物流行业多年的电商企业，抖音起步较晚，其仓库的分布、类型较为单一，更没有建立自己的物流配送系统，未来仍需在供应链上继续补足。

“电商平台一旦做大做强，势必要构建一套属于自己的全链条体系。”物流行业专家认为，在新电商巨鳄的崛起过程中，自建物流体系是必然趋势，如果只依赖第三方的技术和服务，无异于授人以柄。

“建立物流体系，不仅可以完善电商平台的供应链、仓配、商品运营、售后等环节，还能缩短商品配送时间和提升物流体验，电商平台GMV也能从中受益。”孔震指出，拥有成熟的物流配送体系，能为电商平台谋求更大的发展空间和变现途径，这对电商业务而言至关重要。抖音持续发力物流板块，一旦成功就可以加强对整个物流流程的把控，摆脱第三方制约，从而更好地支撑和推动电商业务的增长。

快递行业专家赵小敏也认为，不断完善物流、供应链体系，提升末端配送能力，有利于抖音在电商、本土生活等领域寻找新增量，也便于将故事讲得更丰满，后续上市时，其估值或许有更大的想象空间。

未来走向充满变数

从直播卖货到抖音支付，再到布局物流体系，抖音电商版图正逐步完善。但作为电商发展进阶的最难一环，物流体系和供应链的搭建并非一朝之事。对于抖音电商而言，物流体系建设恐难实现速成。

“物流业本就是一个重资产行业，以京东为例，其深耕行业多年，投入了大量人力、物力、财力，才搭建出相对成熟的物流和供应链体系。”孔震告诉记者，从目前的发展形势来看，抖音想要提升市场份额，实现电商化发展，自然离不开物流的支撑，但需要注意的是，在未来的战略规划上，一定要注重平衡、协条发展，即在建设完整物流、仓储体系的同时，还要与社会化物流和快递企业加强战略合作。

在赵小敏看来，如今快递市场的泡沫正逐步释放，规模化竞争愈发明显，对于正处于上升期的抖音来说，进一步拓展物流版图的过程中，势必会面临成本增加、售后压力大等问题。未来发展中，抖音通过资本运作，收购或是扶持一家快递公司，弥补物流链条的薄弱环节，不失为一条可行路径。

对此，业内也普遍认为，出于时间和成本的考量，抖音电商很可能不会亲自“下场”，其搭建物流体系或将借鉴菜鸟模式，进行轻资产整合和运力调配。

“即便如此，抖音未来搭建物流和供应链体系的任务依然艰巨。”赵小敏进一步指出，若以轻资产模式整合第三方物流资源，抖音电商仍无法直接了解到末端物流的执行情况，想要提升物流服务体验，并没有想象中那么容易。另外，即使抖音电商想要投资或控股快递公司，目前合适的标的也并不多。

“对于抖音电商来说，发力物流和供应链，需要长期沉淀和自我升级，更需精准把握规模扩张的节奏，避免步子迈得太大。”孔震认为，抖音电商作为行业的新变量，未来走向存在不确定性，同时也会使市场竞争格局充满变数。

关键词： 物流领域 电商物流 抖音物流 抖音电商