7月13日，中国拍卖行业协会举行了《2021中国机动车拍卖统计年报》发布会。

年报显示，2021年，全国机动车拍卖委托79.21万辆次，拍卖成交47.85万辆，成交额230.05亿元，成交率较上年增长37.64%、成交额上涨44.94%，再创历史新高。全国有337家拍卖企业开展机动车拍卖活动，相关从业人员3311人，以机动车拍卖为主营业务的拍卖企业增至36家。(图1)

中国拍卖行业协会副会长兼车委会主任韩涛介绍，2021年我国机动车拍卖网络化进程加快推进，拍卖业务大幅度向线上转化。2021年，有67.91%的机动车拍卖会通过网络举行，场次高达17918个专场，占总拍卖场次67.91%，较2020年增加6131场。

2021年，保险公司、租赁公司、汽车经销商、二手车经销商等机构委托车辆，较上年增加24.74万辆，占委托总量的92.32%。而公车拍卖进入常规循环期后，委托量基本稳定，市场份额有所缩减。(图2)

随着限迁政策的取消和机动车拍卖网络化趋势不断加深，二手车流通中的空间地域限制进一步被打破，全国机动车拍卖市场转籍比例保持稳定上升，2021年为41.08%。2021年，华东地区机动车拍卖成交额80.94亿元，占全国35.18%，份额有所下降，但仍是全国机动车拍卖市场重心所在，华南地区市场份额较去年也有所回落，华中和西北地区市场份额均较去年有不同程度提升。(图3)

2021年，车辆状态方面，整车和残值车市场格局基本保持稳定，二手车整车拍卖成交38.39万辆，占市场总量的80.39%，成交额189.32亿元，占市场总额的82.3%;残值车全年成交9.36万辆，比2020年增长29.1%，占市场总量的19.61%，成交额40.73亿元，占市场总额的17.7%。在成交率方面，残值车成交率仍保持较高水平，为94.22%。在车型方面，基本型乘用车(轿车)市场份额上升至81.41%。在车龄方面，6年以上车龄的车辆仍然超过60%。

受疫情影响，各大主机厂产能不足，二手车市场热度上升，全国机动车拍卖均价有所回升，达4.81万元/辆，但仍处于较低水平。3年以下车龄段均价上升至11.17万元/辆。

随着新能源汽车市场活跃度不断上升，二手新能源汽车开始进入拍卖市场。2021年全年纯电动汽车成交1.9万辆，插电式混动汽车成交0.59万辆，合计占成交量5.19%的份额。(表1)

值得一提的是，2021年，头部企业业务增长均保持较高增速，成交量排名前十位企业共计成交39.31万辆，占总成交量的82.16%;成交额排名前十位企业共计成交193.79亿元，占总成交额的82.24%。

韩涛表示，2021年国内二手车市场继续迎来诸多利好政策，政府着力解决二手车交易不便捷、过户周期长等问题，机动车拍卖在这一环境下继续保持较高增速，市场规模再创历史新高。同时，行业协会密切关注市场动态，积极协调相关政策，帮助企业实现转型升级，维护机动车拍卖市场健康有序发展。

关键词： 机动车拍卖 中国拍卖行业协会 新能源汽车 二手车流通