据中国汽车工业协会统计分析，2022年9月，尽管国内多地疫情发酵导致局部静态管理，对终端销售带来一定影响，但在国家购置税减半政策和地方促消费政策的持续发力下，乘用车市场活力依旧，延续6-8月快速增长势头，同比继续保持较高增速。

2022年9月，乘用车共销售233.2万辆，环比增长9.7%，同比增长32.7%。其中，传统燃油车国内销量145.3万辆，比上年同期增长超过15.8万辆，环比增长11%，同比增长12.2%。

2022年1-9月，乘用车共销售1698.6万辆，同比增长14.2%，增速较1-8月扩大2.5个百分点。

2022年9月，与上月相比，四大类车型均呈现较快增长，其中交叉型乘用车增速最为明显;与上年同期相比，除多功能乘用车(MPV)增速相对略低外，其他三大类车型均呈现较高增长，增速接近或超过30%。

2022年1-9月，在乘用车主要品种中，与上年同期相比，基本型乘用车(轿车)和运动型多用途乘用车(SUV)保持较快增长，其他两大类车型呈现不同程度下降。

2022年9月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成38.3万辆，同比增长48.5%。

2022年1-9月，国内生产的高端品牌乘用车销量完成275.6万辆，同比增长10.9%。

关键词： 乘用车销售 乘用车市场 国家购置税减半 传统燃油车