(相关资料图)

中国石油网消息（特约记者石宝岩通讯员黎明辉）“我们用自主研发技术整修后，不仅节约成本1000多万元，而且这些多田野吊车开到报废都没有问题。”维修检测技术服务公司副经理李刚自豪地说。12月6日，历时半年多的时间，运输公司沙运司塔中基地5台多田野沙漠吊车的车架整修工作全部完成。

据了解，沙运司最“年轻”的多田野吊车也10岁了，因为沙漠吊车常年在塔中执行高密度工作，造成车辆损耗较大。在检查中，发现个别车辆车架出现裂缝，存在安全隐患，然而，更换一副车架，不仅要花费百万元高额成本，而且配送周期较长。

公司得知情况后，高度重视，多次前往现场调研，查找资料，组织相关单位制定车辆车架加固的可行性方案。经过多次讨论，决定在车架纵梁立面内外铺设国产钢板，与车架纵梁立面进行焊接，增加车架的刚性和强度，保证今后生产作业的安全可靠。该公司派出7名修理“尖兵”前往塔中进行沙漠吊车的车架加固工作。面对恶劣天气，修理人员没有丝毫退缩，每天满身油污地坚持在风沙里开展车辆修整工作。在车架加固过程中，修理人员发挥精益求精的工匠精神，在学习中实践，在实践中学习，不断摸索经验，总结技术要领，经过半年多时间，终于完成了5台多田野沙漠吊车的车架整修工作，在节约成本的同时延长了沙漠吊车车架的使用寿命。

关键词： 运输公司