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2023年4月7日，温州籍化学品船“帆顺666”轮靠泊湄洲湾中化外走马埭8号泊位，计划装载工业用碳十粗芳烃3000吨前往连云港。根据码头计划，8日，舟山籍化学品船“宇辉”轮和“新恒顺”8轮将先后靠泊外走马埭8号泊位，共装载工业用碳十粗芳烃7000吨前往连云港。

工业用碳十粗芳烃可作为溶剂用化工原材料，也可以最终生产成手机制造业使用的高端塑料。这些新产品大多未列入IBC规则和IGC规则附则的货物清单中，水路运输一度面临困境。

为回应码头企业“公转水”运力结构调整的迫切需求，按照上级保通保畅工作要求，泉州海事局靠前服务、主动作为，充分发挥危化船“安·泉”工作室优势，采取五项措施疏通炼化企业新增货品合规运输的堵点和难点，有力保障新增化学品水路运输安全。

泉州海事局前往中化泉州石化有限公司调研，了解码头企业的实际生产情况、货物生产工艺和水上运输需求，指导码头企业编制货物安全技术说明书。加强与码头企业和评估单位沟通协调，大连危险货物运输研究中心评估后签发相应的运输条件鉴定报告，明确运输船型，规范的运输名称，以及运输时的注意事项等，破解了石化企业新增货品的海运难题。指导码头企业向湄洲湾港口发展中心提出新增货品经营资质的申请，成功疏通了码头经营资质的堵点。

目前，已有多艘船舶顺利换发了具有相应资质的适装证书，成功打通了船舶适装的最后一环。

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