新一批国家物流枢纽建设名单包括北京（平谷）陆港型国家物流枢纽、廊坊商贸服务型国家物流枢纽、大连商贸服务型国家物流枢纽、武汉生产服务型国家物流枢纽、贵阳空港型国家物流枢纽等。

记者了解到，本次公布的新一批国家物流枢纽建设名单中，生产服务型、商贸服务型国家物流枢纽共19个，占比63%。相关枢纽依托各自资源禀赋，不断提升服务能级，深入产业链条，打造各具特色的枢纽经济。例如，宁波生产服务型国家物流枢纽围绕绿色石化、新能源汽车、高端装备、新材料等产业集群，布局供应链配套设施，提供物流集成服务，推动产业链提质增效。

新一批名单中，多个国家物流枢纽通过提升运行效能，助力降低物流成本。其中，周口港口型国家物流枢纽开展基于“水水中转”的“内河+海运”接力运输模式。其充分利用内河航运连接沿海港口资源，延伸全球水运业务，相较传统陆海联运，时间缩短约13%。沈阳陆港型国家物流枢纽则开展“中欧班列通关信息化互联互通平台”建设，协调海关、铁路、场站等多方资源，提升多环节作业适配度，各方协同作业效率提升超过50%。

此外，一些国家物流枢纽在畅通国际物流通道、服务区域对外开放方面扮演着重要角色。如巴彦淖尔（甘其毛都）陆上边境口岸型国家物流枢纽强化对蒙物流通道服务组织能力，不断提升口岸通关便利化水平、流通加工物流条件等，打造向北开放的重要门户。

据悉，下一步，国家发展改革委将持续推动相关国家物流枢纽建设工作，培育提升国家物流枢纽综合竞争优势，推动我国现代物流规模化、网络化、系统化发展，构建“物流枢纽+产业集群”协同发展新模式，为系统降低全社会物流成本、发展现代物流体系提供关键支撑。

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