3月，草长莺飞时节。正是在这样的春意中，新舟写下欣喜的日记。

2000年3月，新舟60飞机首飞成功；并于3月9日飞抵北京，为当年的两会代表进行了飞行表演。

2011年3月，首架新舟600飞机在洛阳正式投入使用。

2017年3月，新舟60遥感飞机成功首飞……

22年岁月如歌。这一路，从测绘仿制到自主研制，我们是中国民机研制的开拓者；这一路，新舟从默默无闻到走向全球，我们是中国民机市场化运营的探索者；这一路，从“中国制造”到“中国品牌”，我们是中国民机品牌的传播者。

22年岁月如梭。而我们，还将持续耕耘，为新舟下一个20年更盛大的远航而拼搏。

曾经，我们缔造和见证了中国民机发展的历史，勇担报国使命。

回望过去，足以让我们为自己自豪和喝彩。运七飞机、新舟飞机在中国民用飞机发展史上的意义无可取代。

上世纪八九十年代，运七飞机曾作为主力机型，撑起国内民航的半壁江山。2000年，新舟60飞机破茧成蝶成功首飞。“墙内开花墙外香”，在四大洲、近300条航线上成功运营，成为国产民机“走出去”的优秀案例；随后，新舟600飞机首飞并成功取证，新舟系列化发展渐入佳境......这些记忆不仅镌刻在航空史上，更镌刻在那些为此付出过汗水和智慧的人们的心头。在布满艰辛的型号研制路上，民机人相信自己，解决技术难题、改进改型提升；在波云诡谲的市场搏击中，民机人勇于创新，破冰国际市场、开拓国内支线空间。一路走来，民机人携手客户，探索多种运营模式，依托新舟平台，坚持多用途发展，披荆斩棘。

新舟用22年，飞出了自己的一片天地。这片天地，是背靠国家的发展大势、航空工业集团的大力扶持和三代民机人秉持理想信念一路攻坚克难成就而来的，这中间，有太多值得我们铭记的人和事。他们不但成就新舟飞赴蓝天，更铸就了民机魂，在理想信念大于天的年代，拉开了中国民用飞机发展的序幕。

现在，我们在新阶段不懈探索、坚持发展民机，不改初心之志。

回望过去，是为了更好的鞭策现在。

与上世纪民机发展初期相比，我们有了更前端的技术能力、管理能力和优秀的人才队伍，但也面临着比那个时候更复杂的国际环境、更残酷的市场竞争，这对我们提出了比当年更严苛的要求。综合分析当前，扎实走好目前型号研制之路，实现为客户创造价值的目标，就是现在我们要坚持的发展之路。

为了持续发展，我们攻坚克难推进新舟700飞机研制。随着外部环境的变化，新困难、新问题不断产生，但是，我们始终秉持初心，不改“研制具有市场竞争力的国产民机”的志向，沿着我们既定目标坚定前行；

为了践行“为客户创造价值”的目标，我们坚持“以客户为中心”理念，把帮助客户安全运营放在首位，全年7×24小时提供远程技术支持、备件支援，只要客户有所需，就第一时间奔赴现场；

为了践行“航空强国”使命，我们努力推进多用途飞机发展，实现了新舟气象机从平台提供到包括全任务系统整机研制的跨越；与客户携手逐步在东北、西北等区域布局，近年来，在增雨及控雨作业、气象观测、大型活动气象保障等方面发挥极为重要的作用；

为了响应国家号召，我们在应急救援领域持续发力，在充分进行市场调研的基础上，积极投入到新舟灭火机、搜救机的研制之中，让新舟在服务民生领域能够做出更大的贡献，回馈于民、造福社会。

未来，我们再送新舟蓝天驰骋、实现航空强国，奏响报国凯歌。

回望过去，是为了铸就更好的未来。

22年里，我们多少次夜以继日，攻坚克难，民机人情在新舟、志在新舟，这情、这志，就是未来让新舟在蓝天驰骋的双翼。

规划的未来之路已清晰：做优新舟产品、做强民机产业，成为世界领先的中型固定翼商用飞机产品和服务的提供商，实现“航空报国，航空强国”的初心使命。接下来我们要做的就是凝聚“创新”之力，踏实、稳健地前行。

立足当下，着眼未来。紧盯市场需求与产业发展态势，我们在商用无人机、新能源飞机等领域已经开始布局。未来，更加贴近客户个性化需求、更加符合环保要求的产品还需要我们潜心攻坚；我们还要紧跟国家需求，让民用飞机研制正向设计能力不断趋于完整和成熟，完成以内循环为主、国内国际双循环协同的产业链构建等一系列发展目标，成长为全球中型固定翼商用飞机产品和服务的领导者。这就是我们给自己定下的目标，唯有如此，才能真正无愧于时代赋予的“航空报国、航空强国”的崇高使命。

前辈的拼搏与成就，成为今天让人敬仰的历史，我们今天拥有的，是他们昨天梦想结晶。我们的使命，是用自己的奋斗，给后来者提供对未来更可憧憬的希望。这就是传承的意义，让一代代人从前辈的故事中，总结规律、汲取经验，沿着正确的道路前进，进而产生更加强大的凝聚力和向心力，众志成城、成就事业。

让我们也从新舟的历史中、从前辈的事迹中汲取力量，担当作为、拼搏创新，把我们今天的奋斗写成明天的史书。

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