航空工业南京机电:幸福有“烦恼” “答卷”要趁早


(资料图)

中国航空报讯:新年伊始,蓝图铺就。航空工业南京机电制造二部工艺室副主任王双早早来到办公室。一周前,妻子刚刚在医院分娩。他带着初为人父的欣喜很快返回岗位。时间在工艺文件审核、现场问题处理中飞速流逝,只在午休时,他掏出手机,一遍遍浏览孩子的照片,对着视频痴痴地笑。

下班时间到了,他看看还没审核完的工艺规程,低头给家人发了个消息,又转向电脑……

这是南京机电科研生产现场一个再普通不过的场景。从各系统部办公室到生产制造现场,从各项产品试验装配试验台到产品总装交付和外场服务保障一线,南京机电党员干部职工用无数个普通场景郑重答好“航空报国、航空强国”答卷。

2022年12月31日,随着最后一枚钉子钉入产品包装箱,作动器地面试验件终于装车发运。这标志南京机电液压与作动系统部率先完成该项目所有产品的地面试验件交付任务。

事非经过不知难。4个月前,为摸清飞机起落系统的技术特征,南京机电应用户要求于2022年底前完成交付地面试验件。然而现实情况是,很多方案技术细节还没确定,更何况严峻的疫情还时不时冒出来,挑战所有紧张的神经,科研生产进度受到很大影响。满足客户需求是航空人义不容辞的责任,液压与作动系统部组织党员干部职工咬着牙开始紧张地筹划。

满打满算,留给他们的时间不足120天。技术细节确定、二配产品协议、出图、签署、工艺分工、编制工艺、加工、相关文件和手续、装配、调试、提交等,哪一个环节都不能耽误,不只大量工作需要并行完成,还必须保证产品一次性通过。为保证项目进度,南京机电从领导班子到用户代表都全力支持,部门、片区团队成员各司其职,奋勇向前,无惧疫情,坚持工作。党员研制团队顶住压力,在节点最后一天顺利完成产品的军检验收和入库交付。

内部产品的交付不能停,外场客户的需求同样需要快速反应。一天上午,外场用户打来电话,反映一个吊舱发生机械故障。南京机电燃油系统部对此次故障分析工作高度重视,立即组织党员骨干成立故障查处党员突击队,连夜做好故障处理工作方案,针对故障,进行反复论证。主管设计人员与装配人员即刻奔赴外场,开展故障排查,并准确提交了排故方案和措施。党员突击队昼夜不停完成该型吊舱的分解工作,受到用户好评。

产品验证部从人员、设备资源、业务分配、流程等方面科学统筹、合理规划、快速响应。一批党员青年骨干发挥中流砥柱作用。某天深夜,于明明正带领试验人员解决某型空气冲压涡轮验证的现场问题。该产品结构复杂,试验要求高,且无经验可循,试验周期异常紧迫。面对严峻挑战,于明明带领技术团队连续攻关,每天工作12小时以上,最终攻克产品的复杂装配难题,并改造了试验台,突破其技术极限,成功完成该产品的力学环境试验,保障型号研制顺利开展。

在距离南京机电总部20公里之外的民机产业基地,南京机电科技公司/民机产业部党总支从2022年12月20日起启动攻坚克难“银鹰”党员小分队,选派20多名身体健康的党员技术骨干进驻901园区生产区域,吃住在厂区。攻坚团队一边备足“粮草”,一边马不停蹄讨论四星级紧急零件的排产计划,以及需要外部支持的物料、刀具和设计更改清单,积极沟通协调,做好提前量。动员令下达后,队员迅速备齐御寒衣服和洗漱用品,第一时间赶到轰鸣的机床旁,开始赶工零件。

他们“人狠话不多”,拼抢任务不讲条件、不说困难,哪里有需要,脚步就到哪里。这些党员是南京机电“学习二十大、奋进新征程”的缩影,也是全体员工打赢各项任务攻坚战最大的底气。

关键词: 航空工业

来源:中国航空报
编辑:GY653

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